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Originalmente publicado por Keith11
Hola Nonick... gracias por la respuesta....
...¿y no tiene nada que ver el desplazamiento? Digo yo que no sera lo mismo mover esos 7.7 de eslora de flotacion con 2 ton que con 4 ton?
Mi duda viene a que muchos astilleros ofrecen como extra equipar un motor de mayor potencia que el de serie, pero yo pienso que quiza eso sea tirar un poco el dinero porque se esta montando potencia de sobra, un mayor consumo (el deposito no varia su capacidad) y por tanto una menor autonomia, para ganar poca velocidad de más...
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No se tira el dinero si vamos un poco pasados de potencia. Y menos en nuestra zona. Yo llevo 15 CV y o recomendado por el astillero es 8.
Recuerdo que hace un par de años quedamos con unos amigos en Salucar. Cuando llegamos la marea estaba vaciando y el viento de poniente. Arriamos velas para echar un fondeo y esperar el cambio de marea.
En plena faena suena el Movil: "Donde estais pringaos. Nosotros ya estamos con la manzanilla y los langostinos"
Total que arrancamos motor y a entrar. Killo, las boyas de balizamiento de la canal nadaban a la par que nosostros. Adelantar una boya costaba Dios y ayuda. Si a lo anterior, le sumas lo dificil que es gobernar las olas en la barra, que te vienen de todos lados, te puedes imaginar lo contento que estoy de no haber ahorrado en motor.