[Atnem]

Lo primero que haría es asegurarme de que el stay es largo. Explico: en los aparejos con doble stay, es muy frecuente y peligroso que al dar tensión al stay de trinqueta, lo que ocurre es que al estar más bajo, movemos el palo hacia delante, destensando el stay. Si entonces tensas el stay, entonces te encontrarás que te quedará destensado el de trinqueta. Si tensas éste, vuelta a empezar.

¿Qué debe hacerse?: trimar correctamente el stay de génova. Para ello, se destensa el stay de trinqueta y se estudia cómo queda todo. Eso quiere decir no solamente si la tensión que puede alcanzar sea adecuada, si no lo más importante: que el barco navegue bien (ciña correctamente, comportamiento correcto, no demasiado ardiente).

Una vez tengamos esto, es cuando se trima el de trinqueta, vigilando que al dar tensión no afloje el de génova. Eso no será suficiente y entonces es cuando aparecen las burdas, que son las que han de tensionar correctamente el stay de trinqueta.

Otra cosa: ante tu explicación de cómo acortar el stay, yo me estudiaría muy cuidadosamente la posibilidad de incluir un tensor. Por mis explicaciones anteriores, supongo habrás comprendido la dificultad, por no decir imposibilidad, de ajustar convenientemente un aparejo de este tipo de una sola vez.