Cita:
Originalmente publicado por rom
Si que se parece Edu.
Yo había visto de la Solé uno como ... más complicado. Con muelles y mecanismos interiores.
Me parece que el que digo rondaba los 300 euros.
¿más o menos que te costó este?
¿estás contento con él? ¿tuviste que recortar el eje para compensar el grosor del disco?
Parece que es un artilugio que por aquí no se utiliza mucho.
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El que te indica Edu (el de Solé) es el que montamos en el CAPS III. Se monta en 10 minutos, entre el acople del eje y el plato de la inversora. No hace falta acortar el eje, simplemente sobresaldrá algo más por popa la hélice.
Como tu dices, absorbe vibraciones y actúa de fusible mecánico ante un bloqueo externo de la hélice, protegiendo la transmisión.
