Una ronda
Creo que puedo servir de alguna ayuda, ya que el motor de mi barco es Yanmar, me ha pasado como a´tí y, además, soy tornero.
De purgar el circuito, el tornillo a que aludes se "pasó de rosca", o sea, acabó arrancando los hilos del aluminio. No es caso para un tornero arreglar sirviéndose de un torno. Lo que tienes que hacer es ensanchar el agujero con una broca de 8 mm (las normas aconsejan 8.5 para roscar a mano, con macho, pero el perfil del hilo te quedaría muy truncado) y roscar con macho M10, con cuidado,
muy a escuadra (perpendicular) y lubrificando con abundante gasoil. Despues, un tornillo de aquella medida ¡y no apretar demasiado!
Que conste que esto es una solución de fortuna. Mejor sería rosca fina pero, ¿donde encontrar despues el tornillo? Mi motor ha rodado muchas horas así y la rosca continúa perfecta.
El helicoil y el teflón, que en otros casos podían ser una solución, no me parecen indicados aquí, desde mi modesta opinión.
Suerte