Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Otro día apuntaré algo sobre el estado de los silenblocks del motor y el apriete de las tuercas...  |
....especialmente las tuercas de la unión inversora-eje. Sobre todo las de inox tienen tendencia a irse aflojando con las vibraciones. Pierdes 1 perno, luego otro.....y al tercero probablemente acabes con el eje doblado, y suerte si no has dañado la bocina.