Cita:
Originalmente publicado por kilinkala
3 aflojas la abrazadera del prensa y lo despejas de la bocina pero sin quitar.
4.
el A sujeta el eje y desaloja el prensa
el B sujeta el eje por donde estaba el prensa (cojiendo bocina )
5. apretas la brida de la reductora.
6. engrasas.
Por seguridad un espiche a mano, por si el eje se escapa.
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Aseguro que despues de coger un muerto y salirse el eje de la prensa del inversor es muy dificil por no decir imposible recolocar el eje dentro, y tuve que sacar el barco del agua (y no estro ni una gota, el anodo freno la caida del eje en el arbotante ......) hay fotos en un post