Cita:
Originalmente publicado por Rolo
Grifos cerrados cuando no se utiliza el sistema al que sirven y el grifo de entrada de agua al motor cerrado y la llave arranque se deja enganchada a la palanca del grifo, de modo que tienes forzosamente que abrirlo para cojer la llave y arrancar el motor.
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Está perfecto lo que comentais en general, pero por ejemplo, los grifos de wc, lavado y fregadero, los tengo más o menos a mano, pero el de refrigeración del motor, está a popa del motor y tengo el acceso por el cofre de babor, por lo que debo vaciar el mencionado cofre, quitar la tapa de registro del motor y ya accedo a éste. Es una operación que puede durar 1 minuto, pero el problema es luego volver a estibar todo en el cofre y al regreso a puerto a o una cala la misma operación. Voy a estudiar el caso a ver si puedo alargar la maneta de la válvula para poder acceder desde el otro registro que es la propia escalerilla de entrada al salón.
Un saludo.