Cita:
Originalmente publicado por Kane
Yo, y mi chica canadiense, tenemos el título canadiense (PCOC, Pleasure Craft Operator Card), que te habilita para patronear embarcaciones sin límite de eslora ni potencia (eso sí, de recreo), y que España acepta como equivalente al CY para navegantes extranjeros.
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No es un titulo ni carnet como tal. Tan solo es una
prueba de actitud que habilita al uso de
embarcaciones de recreo a motor en aguas de Canada. (ver [1] y [2] )
La unica referencia que aparece en la legislacion Española es:
«
Las embarcaciones españolas de lista sexta, cuando vayan a ser alquiladas sin tripulación, se podrán alquilar a cualquier persona física en posesión de un título de los que figuran en la lista del anexo XII, con las limitaciones que para los mismos se indican en dicho anexo.
[....]
Anexo XII
[...]
Canada - PLEASURE CRAFT OPERATOR CARD - Embarcaciones de recreo sin limitaciones [...] »
Por lo tanto no existe equivalencia ni convalidacion por ningun titulo nacional.
Cita:
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No lo hemos comprado en Internet, ni es necesario hacer una capullada como esa. Es más fácil obtenerlo de forma "normal" y mucho más barato (dos por 40 Euros, en oferta, con dos tarjetas por si pierdes una).
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La materia(
http://www.theoperatorcard.ca/bb_course.pdf ) y el precio(23€) son de risa, como para tener que falsificarlo.
Su unica utilidad es en Canada, y paises donde ponen pegas para alquilar con un titulo español. Y por contra reconocen el canadiense.
Cita:
Por ejemplo, en mi caso, soy feliz poseedor del PY español [...]
Si salgo fuera de las 60 millas estaré amparado por la PCOC, mejor considerada fuera de Iberia que el CY y sobre todo que el CY catalán de agricultura, y con respecto a los conocimientos náuticos, por mi CY "fantasma", en todo caso por el PY, y por mi chica canadiense (aunque reconoce que se fía de mí).
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Con pabellon español necesitas titulo español, estes donde estes.
saludos,
[1]
http://laws.justice.gc.ca/PDF/Regula.../SOR-99-53.pdf
[2]
http://www.tc.gc.ca/marinesafety/deb...peratorfaq.htm