Efectivamente, yo tengo un motor Renault con unos años ya y usa ese sistema. Es una especie de calentador que va en el colector de admisión. Este calentador lleva asociado una especie de vaso o pequeño depósito donde hay gasoil a presión, que recive de la bomba intectora. El calentador se pone incandescente e inflama el gasoil, calentando el aire en la admisión. Estuve buscando y creo recordar que se siguen vendiendo (no sé si las vi de NSK, lo digo de memoria).
Saludos y
