Cita:
Originalmente publicado por Kendwa
Pero anda que toda la maniobra del Obsession es de premio gordo:
- Cuando al más pequeño se le monta el pollo con el spi y le alcanza por su aleta de babor, no se ocurre nada mejor que virar a babor, cruzarle por la proa y poner rumbo a las rocas, llevándose de paso al del spi
- Una vez en las rocas, a ninguno de los dos se les pasa por la imaginación lo de arriar todo el trapo
- Cuando, por fin, el Obsession pone motor (con todo el trapo arriba) y da atrás, además de llevar las velas dando unos guadralpazos de susto, se deja las escotas del génova colgando tranquilamente por los costados, que no las engancha con la hélice porque ese día Neptuno esta de guardia... Y la trasluchada de la mayor, da grima verla
- Luego, a motor y con todas las velas arriba y absolutamente descontroladas, se atraviesa al resto de la flota que sigue saliendo por la bocana, y no empuja a otro barco hacia las rocas del otro lado por pelos...
Vamos, que Tabarly a su lado, un niño de pecho  |
Parece ser que todo ocurre en una boya de sotavento
A mi parecer, el lío inicialmente lo monta el del spi.
Se ve muy mal, pero parece que el del spi llega a la "zona" de la boya sin compromiso con el Obsession (libre a proa), se va de orzada y con el acelerón se compromete por el interior, pero no tiene derecho a espacio, porque el compromiso lo adquiere demasiado tarde.
"R18.2(b) Si un barco está libre a proa cuando alcanza la zona [Obsession], el barco que en ese momento está libre a popa [el del spi] le dará, de ahí en adelante, espacio en baliza."
El del spi, al irse de orzada, colisiona con la aleta del Obsession, haciéndole de timón y forzándole a virar a babor, con lo que ambos se van a las rocas, enganchando la botavara del del spi con el back del Obsession.
A partir de ahí es cuando el patrón del Obsession pone en marcha el motor sin comprobar los cabos en el agua (de hecho una escota del spi del otro está en el agua pasando antes por su bañera). Yo creo que pone el motor porque es su barco el que esta contra las rocas y el otro lo está empujando con la mayor portando. En cuanto se da cuenta de que lleva cabos en el agua le dice al tripulante que los recoja.
El problema es que se queda por allí con el barco descontrolado
, sin recoger velas e interfiriendo con el resto de barcos.