Cita:
Originalmente publicado por capitan tan
Pero es que también el lugar del barco donde la enganches debe serlo.
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Si no recuerdo mal (Salvo instrucciones del fabricante) el cabo entre el ancla
de capa y el barco debe tener una longitud de unos 5 senos de ola para que
de esta forma el propio cabo haga de amortiguador haciendo sufrir menos las
cornamusas o donde se haya hecho firme. Añadiendo o restando segun
condiciones.
El ancla de capa es justamente eso para capear, mantener proa al viento y
normalmente por efecto de este la Mar. Es justamente lo que te permite
no tener que estar "gobernando" al tiempo que no pierdes mucha posición,
pues un temporal puede en un oceano durar varios dias y agotar a los
desgraciados tripulantes que lo esten padeciendo.
Si las Mares vienen de varios lados como decis, las llamadas olas "piramidales",
estas suelen tener mas fuerza desde donde
el rumbo de donde proviene la Mar es mas
constante, por lo que el barco suele seguir aproado.
Lo he usado en el Cantabrico (No para un temporal) pero si para vientos y
Mares digamos "durillas" y funciona bastante bien si está bien dimensionado
y puesto a la longitud debida.
Saludos
Miahpaih
Una mujer me condujo al alcohol y yo, yo nunca tuve la decencia
de agradecerselo.