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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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![]() ![]() ![]() Cita:
de capa y el barco debe tener una longitud de unos 5 senos de ola para que de esta forma el propio cabo haga de amortiguador haciendo sufrir menos las cornamusas o donde se haya hecho firme. Añadiendo o restando segun condiciones. El ancla de capa es justamente eso para capear, mantener proa al viento y normalmente por efecto de este la Mar. Es justamente lo que te permite no tener que estar "gobernando" al tiempo que no pierdes mucha posición, pues un temporal puede en un oceano durar varios dias y agotar a los desgraciados tripulantes que lo esten padeciendo. Si las Mares vienen de varios lados como decis, las llamadas olas "piramidales", estas suelen tener mas fuerza desde donde el rumbo de donde proviene la Mar es mas constante, por lo que el barco suele seguir aproado. Lo he usado en el Cantabrico (No para un temporal) pero si para vientos y Mares digamos "durillas" y funciona bastante bien si está bien dimensionado y puesto a la longitud debida. Saludos Miahpaih Una mujer me condujo al alcohol y yo, yo nunca tuve la decencia de agradecerselo. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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