Cita:
Originalmente publicado por vertijean
y alli viene otro debate : a partir de cuentos metros un barco deja de ser pequeño ?
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Cita:
Originalmente publicado por vertijean
otra ventaja del acero es que es de acero : la reparaciones son faciles y duraderas .
en cuento al desplazamiento , te permite llevar mas peso sin penalizar la navegacion: mas birras !
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Hola vertijean
Pero a cuanto costo? te permite llevar mas peso y los nudos? aunque si es nave de placer obviamente la velocidad no lo es todo pero... Gastar en un motor mas potente sería contrarestrar la duración y lo sencillo de las reparaciones con mantenimiento, gastos en combustible y gasto del mismo motor..!
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Originalmente publicado por Velero Simbad
Dpons
Yo no he querido decir que no se puedan hacer barcos de menos de 37 pies, para los que buscan una similitud a los de fibra les he recomendado que no bajen de 40, a mi me da lo mismo pues lo de la velocidad no es un factor decisivo, saludo
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Jugar con los espesores de las chapa sería factible para naves con poca eslora?
Opino que si es posible, peso bruto en casco y digamos que aumentamos el espesor en chapas de colisión junto a roda y quilla... La balanceamos con equipos y motores... Que tal?