[Questionsailing]

Importante, apagalo dejandolo que se le agote la gasolina si va a estar parado un tiempo.

Con el motor al ralenti, le desconectas la toma de gasolina, y lo dejas que se pare.

Un amigo, que de fuerabordas sabe un monton, tenia un bote con un 5cv, y siempre me cuenta que a los 17 años vendio bote y motor sin darle un problema, la clave, siempre despues de usarlo, en casa lo ponia a andar en un barreño de agua dulce 5 minutos y lo paraba dejandolo sin gasolina. De cuando en cuando le cambiaba la bujia y le limpiaba el filtro de gasolina, que como era precabido de usar gasolina limpia y con el aceite justo, y de limpiar el deposito cada x tiempo, pues apenas ensuciaba filtro.

Estos motorcitos de 2t son muy duros, en las escuelas de vela se les da mucha caña, siempre a fondo, muchas manos distintas, y no suelen dar problemas si se respeta lo de arriba, pero por pereza/desconocimiento no se suele hacer...