[ENRICACION]

Es que como bien decis, depende de cada barco.
Los hay que con 20 nudos de popa y mayor, van redondos.
Los hay que se piran para todos los lados
Lo que dice KEITH es cierto, hay que estar al loro para soltar ( no de golpe ) la retenida en claso de trasluchada.
Pero vamos, que mejor que no llevar nada, sugiero cariñosamente dos cachos de cabos, que en serio que he visto palos, pinzotes, arraigos y cabezas rotas.
Y casi peor, proas en el agua y gente al agua.
La gente que ha comenzado a navegar conmigo, siempre han visto y usado esa maniobra con vientos de popa.
Y la conocían y usaban como algo más, imprescindible.
Y cuando han navegado en otros barcos, alquilados o de otra gente, me comentaban que "joer, no llevaban retenidas"

Porque les metí la idea de lo imprescindible que son. Y efectivamente, no han sido capaces de salir sin esa maniobra, porque en cuanto abres un poco más de la cuenta la botavara, ya están ajustándola, y les da seguridad.

pero vamos, que sí, que depende mucho de cada barco.
Yo como siempre digo, todo lo que se pueda poner para mayor seguridad, y máxime si es barato y fácil, pues mira, bendito sea