Cita:
Originalmente publicado por bricol
Yoyote, cuidado con los acoplamientos flexibles de VETUS. En mi caso puse uno tipo bulflex en mi jenneau de 26 pies con yanmar de 18 cv para quitar una pequeña vibracion que se producia a 2000 rpm aprox. y el resultado fue de multiplicacion de las vibraciones  , por supuesto que vetus me dio los consejos pertinentes como cambiar la helice, todo menos devolverte los, si no recuerdo mal, 300 E. |
No me parece justa una descalificación tan rotunda para un producto que esta reconocido como muy bueno (Ojo que no soy de Vetus). Yo instalé un acoplamiento Bulflex para solucionar tambien unas vibraciones, y despues de instalarla, seguían sin solucionarse. Despues de investigar, averigué que era el
plato de conexión con la Bulflex, el que tenía un pequeño desajuste de unas decimas de milimetro. El tornero lo solucionó en 10 minutos.