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Morgano, por dónde el salfumant?. No se carga la bomba de agua(impeller)?. Saludos y unas birrillas.

Originalmente publicado por Morgano

Entiendo por lo que dices, que tu motor no refrigera directamente con agua de mar, sino que dispone de un intercambiador que transfiere el calor del circuito cerrado de refrigeración de agua dulce del motor al circuito abierto de agua de mar. Si es así, puedes emplear los productos de automoción que comentas, siguiendo siempre las recomendaciones del fabricante en cuanto a tiempo de aplicación, disolución, limpieza de restos, etc. Si el motor refrigera directamente con agua de mar, deberás ser algo más agresivo. Yo al mío, le añadí salfumant directamente de la botella y arranqué el motor durante 2 minutos, me encomendé a la virgen y cuando vacié el salfumant, salió como una pasta marrón-negra. Desde entonces no sube tanto la temperatura, y el caudal de agua es mayor, ya va para 2 años que lo hice. Por cierto el mío es un Solé mini 18.

Espero haberte sido de ayuda, un saludo.