Cita:
Originalmente publicado por Atnem
Sacar un poco o un mucho de mayor es útil para reducir considerablemente los bandazos laterales que se originan cuando el barco se atraviesa al mar debido a la ausencia de viento (aunque a costa de estar oyendo los guadralpazos)  .
Pero hay que estar al loro de quitarla totalmente a la que sube el viento. El motivo está en que un barco con la mayor cazada es capaz de barloventear, es decir, de ir hacia adelante hasta que se aproa otra vez, cae hacia la otra banda y empieza otra vez a barloventear. No hace falta comentar lo extremadamente peligroso que es eso (aún suponiendo que no tienes nadie alrededor para pegarte un tortazo) dado que estás comprando muchos décimos para que el fondeo se levante...  |
Agradezco muchísimo tu explicación. Soy nuevo en esto y, si has leído mi presentación, voy un poco rápido. El PER lo tengo desde el año pasado y, hasta entonces, sólo navegaba de tripulante borracho
en el Mar Menor, o sea que no me enteraba mucho.
Desde el verano pasado llevo patroneados tres charters y este verano el cuarto (dos semanas seguros, puede que tres) Así que
voy muy rápido aunque siempre tengo mucho cuidado en los fondeos y con el estado del mar. Prefiero ser prudente hasta que tenga más experiencia.
En fin, quedamos en que no es conveniente siquiera sacar tres palmos de una mayor enrollable, no es así? Es posible que entendieras que proponía sacar más.
Muchas gracias por tus explicaciones de antemano.
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