Cita:
Originalmente publicado por llansador
Y con una mayor enrollable, sacarías un poco de mayor para asegurarte estar aproado?
|
Sacar un poco o un mucho de mayor es útil para reducir considerablemente los bandazos laterales que se originan cuando el barco se atraviesa al mar debido a la ausencia de viento (aunque a costa de estar oyendo los guadralpazos)

.
Pero hay que estar al loro de quitarla totalmente a la que sube el viento. El motivo está en que un barco con la mayor cazada es capaz de barloventear, es decir, de ir hacia adelante hasta que se aproa otra vez, cae hacia la otra banda y empieza otra vez a barloventear. No hace falta comentar lo extremadamente peligroso que es eso (aún suponiendo que no tienes nadie alrededor para pegarte un tortazo) dado que estás comprando muchos décimos para que el fondeo se levante...
