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Antiguo 04-09-2010, 13:37
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Predeterminado Re: Patrón de Yate en Vigo

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Originalmente publicado por simplex Ver mensaje


Hola ;
En el ultimo, examen en vigo el de navegacion fue este,parece ser que siempre es parecido

CARTA;

Un yate navega en las proximidades del Estrecho al rumbo de aguja (Ra)= S27E, desvío = 5ºNW, velocidad = 12 nudos, con viento de ponente (Oeste) que produce 9º de abatimiento y al ser Hrb=10:40 toma marcación del faro de Cº Trafalgar [Fl(2+1)15s22M] =106º por babor. Se continúa navegando al mismo rumbo y velocidad y al ser Hrb=11:20, toma marcación del faro de Cº Espartel [Fl(4)20s30M] =5º por estribor.

Situado, entra en zona de corriente desconocida y cae a babor hasta que la marcación del faro de Pta. Malabata [Fl5s22M] sea de 16º por estribor, una vez a rumbo el devío =3ºNW y el abatimiento =7º.

Al ser Hrb=13:00 toma simultáneamente marcación del faro de Pta. Cires [Fl(3)10s18M] =9º por estribor y marcación del faro de Pta. Alcázar [Fl(4)12s8M] =78º por estribor.

Situado de nuevo calma el viento y teniendo en cuenta la corriente hallada da rumbo para pasar a 3 millas del faro de Pta. Almina [Fl(3)10s22M]; una vez a rumbo el desvío =2ºNW.

Al estar al través del faro de Pta. Almina da rumbo a la luz roja de entrada al puerto de Algeciras [Fl(2)R.6s8M], teniendo en cuenta la corriente anterior y poniendo la velocidad de máquinas adecuada para llegar a la citada luz roja a Hrb=15:15; una vez a rumbo el desvío =1ºNE.

La declinación magnética para toda la navegación es 2ºNW.

1) Situación a Hrb=11:20 y Ra a partir de ese momento
2) Situación a Hrb=13:00 y rumbo e intensidad de la corriente.
3) Ra a partir de Hrb=13:00 y Hrb al través del faro de Pta. Almina.
4) Ra y velocidad para ir a la luz roja de entrada al puerto de Algeciras


ESTIMA

Al ser Hrb=01:00 un yate se encuentra situado al Sur verdadero del faro de Alfanzina (Algarve-Portugal) a 6,4 millas de distancia. [Fº Alfanzina: l=37º05,1N L=8º26,5W]

Desde esta situación a una velocidad de 12 nudos da rumbo de recalada a un punto 'P' que se encuentra situado al Oeste verdadero del faro de Cº Roche a 30,9 millas de distancia. [Fº Roche: l=36º17,8N L=6º08,3W]

Una vez a rumbo al punto 'P' toma azimut de la estrella Polar (Za)=007º. En el instante en que llega al punto 'P' mete 30º a babor del rumbo de aguja (Ra) anterior; una vez a rumbo el desvío =2ºNW, la velocidad 12 nudos navega en estas condiciones hasta ser Hrb=09:06.

Desde la situación de estima en la que se encuentra en ese momento (Hrb=09:06) se pone a navegar al rumbo de aguja (Ra) =136º, desvío =1ºNE, velocidad =12 nudos, navegando así hasta ser Hrb=09:51, momento en que avista el faro de Cº Trafalgar.

Declinación magnética para toda la navegación es 2ºNW.

Calcular la situación estimada al avistar el faro de Cº Trafalgar (Hrb=09:51)
Espero que si alguna vez tenemos, un via de agua, nos sirva para calcular el sitio donde nos hundimos.
Porque enseñarnos como taponarla parece que no es importante.

saudos
Bueno, aunque acabo de sacarme el PER... te dire que me suena todo a otro idioma, supongo que sera por no tener ni siquiera los apuntes...
pero mi idea no era esa...QUE OS PARECE A LOS QUE SOMOS DE LAS RIAS BAJAS... JUNTARNOS UN GRUPILLO DE PATRONES E IR A UNA ACADEMIA (Merak, por ejemplo) y pedirle precio de grupo para las practicas? o... si encontramos alguna oferta razonable en otros puertos aceracrnos en grupo hasta el? no se, es una idea, es que aqui los precios parece que los pone un rico.
Saludos y buena proa!
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