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- La guerra es muy dura, o matas o te matan, las historias de caballeros son en general muy poco reales, el caso del Laconia se ha debatido mucho, la orden de atacarlo se ha discutido, la salvación de los naufragos vista a la distancia en el tiempo que nos dan los años transcurridos parece lo mas lógico y humano, pero la guerra no es humana, si perdonas a tu enemigo hoy, te puede matar mañana.
- Tras abandonar el U-156 la zona del hundimiento indemne el día 19/09/1942, una semana después del hundimiento del Laconia que ocurrió el 12/09/1942 hundio el vapor británico SS Quebec City de 4725 TRB, de haber sido hundido antes el U-156 este buque y sus tripulantes se hubieran salvado, con esto no quiero justificar la actuación aliada al atacar a los U-Boot que socorrian a los naufragos, solo constatar una realidad de la dureza de la guerra, de haberme tocado tomar la decisión de si se debía atacar al U-156 cuando llevaba los naufragos no se que hubiera hecho.
- El U-156 termino su cuarta patrulla de guerra el 16/11/1942 en que regreso a su base de Lorient, tras ser reparado y reabastecido partio a realizar su quinta patrulla de guerra el 16/01/1943, tras dirigirse haca las islas de Cabo Verde emprendio el cruce del Atlantico y estuvo patrullando en el Ciribe, sin obtener ningún exito, hasta el 08/03/1943 en que mientras navegaba en superficie a unas 330 nm al este de las islas Barbados, con la tripulación tomando el sol en cubierta, fue sorprendido por un hidroavion Catalina americano el cual lo atacó rápidamente lanzandole cuatro bombas que lo partieron en tres partes, hundiendose estas rápidamente, el hidroavión catalina lanzó una balsa salvavidas y comida, pudiendo ver antes de abandonar la zona que al menos cinco tripulantes subieron a esta, sin embargo en la busqueda posterior no fue localizada, los 53 tr¡pulantes resultaron muertos, el pecio esta hundido en coordenadas 12º 38N 054º 39 W.
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