Cita:
Originalmente publicado por vigiadeoccidente
Buenas, sólo por hablar, sin saber en que me meto.
Pero es corriente que sistemas de este tipo tengan previsto algún medio de ajuste para compensar el desgaste (hasta donde se pueda, claro), de excéntricas, de laminillas, tuerca-contratuerca, etc., o que con encasquillar o sustituir algún casquillo se quede la cosa niquelá.
Supongo que lo habrás mirado, pero porsiaca, que la cosa está muy achuchada! 
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Gracias cofrade vigiadeoccidente.

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Si verdaderamente lo he mirado y aunque soy por decirlo de alguna manera bastante entendido en el tema de lo que son los dentados y los engranajes, no he visto ningun sistema para corregir el juego. Lo unico es fabricar un piñon motor con algo mas de cuerda. Pero como he entrado en Morse-Teleflex en EE.UU. y he visto que por aprox 150 Eu. tengo el conjunto cable con funda y conjunto de piñon cremallera en su caja, sencillamente muy buenisimo precio, aqui te podrian pedir 1500 Eu. y sin ponerse colorados. Es la nautica como la entendemos en España.
Me gustaria mas la opcion de cambiar el conjunto. como no tengo la referencia, tendre que contactar con algun amable cofrade que desde alli me lo mire.

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Gracias por el interes.