Creo que una cosa es la construcion con contrachapado (el apellido marino solo indica un tipo de calidad del tablero) y epoxi, normalmente barcos de pantoque vivo, y otra la construccion en strip planking o tiras de madera.
Me autocito de otro hilo de la Taberna
Cita:
Originalmente publicado por Nick
Por lo que conozco de los barcos de contrachapdo epoxi (he navegado bastante en uno) es que en principio tienen mas solidez estructural que los de fibra, osea, se retuercen menos. Por supuesto es mucho mas ligero que la constriccion en fibra. En cuanto a la vejez... este barco tiene unos 4 ó 5 años así que en principio no nos sirve de referencia, pero ahí tienes a los muscadet, por ejemplo, con un monton de años a sus espaldas y aun en activo http://www.apmuscadet.com/index.php?page=news&id=23
En cuanto a si dan problemas... pues desde luego de osmosis no  y con la pila de tablas y maderas que hay por la mar flotando nunca te va a faltar material para reparaciones  .
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Ahora mismo hay al menos un cofrade que está construyendo su mini en este sistema.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ight=mini+paso
Y este es su blog
http://www.gwaihir650.blogspot.com/