Vela pequeño barco para regata de altura

[ivanlc]

Originalmente publicado por imacu

Sencillamente, porque las formas del casco me gustan más las del pogo. Por otra parte, y viendo algunas fotos, el pogo1 parece muuucho más habitable que el Super Calin. Yo tengo un pogo1 y todo el mundo se sorprende del espacio interior, quizá por tener algo más de manga, aunque la diferencia tampoco es mucha. De hecho, en Francia han anunciado (y vendido) el pogo1 como crucerito familiar...

En cuanto a su forma de navegar... ni idea en las diferencias, pero ya te digo que estos barcos muy ceñidores no son.

¿Y el Pogo 2 tiene más o menos la misma habitabilidad
que el Pogo 1?
¿Cómo lo ves para tener como crucerito "rápido" de altura (no pienso
meterme en regatas de minis y no me importa tener interiores minimalistas)?

[imacu]

Originalmente publicado por ivanlc

¿Y el Pogo 2 tiene más o menos la misma habitabilidad
que el Pogo 1?
¿Cómo lo ves para tener como crucerito "rápido" de altura (no pienso
meterme en regatas de minis y no me importa tener interiores minimalistas)?

El pogo2 es algo más "austero" y mucho más regatero. Por ejemplo, en el pogo1 hay acabados en madera que le dan un toque más acogedor (puede considerarse una chorrada pero después de horas de navegar, se agradece). En el pogo2 éstas han desaparecido. En general la distribución del barco es diferente. El barco es todo un pepino. Como crucerito me decantaría por el uno pero, si yo tuviera dinero me compraba un dos...

[kaki73]

Si la JEFA es una parte opinante y pone unas exigencias . ¿ Porque no le dejas que
vaya mirando ella , los interiores , baños , etc , en el foro de compra-venta ?

Y cuando se decida entre unos cuantos , tu vas descartando .
Creo que va a ser mas rapido y menos problematico .

Tabernero , una ronda , plis.

[chinijo]

Deja para el final el Pogo 1, porque la verdad que la entrada en cabina es para contorsionista, que tambien tiene su aquel jajajaja

[fr_crespo]

hola , chinijo , al final vendiste tu mini .... creo
impresionante el trabajo de restauracion , cada vez que miro tu web me entran ganas de construirme un velero en mi terreno ajjajaja
cuando me compre mi velero espero comprarme algo como un mini ...pero de 9 metros
o lo que la econonia sea capaz de soportar
le tengo echado el ojo al coco de tu amigo
saludos

[imacu]

Originalmente publicado por chinijo

Deja para el final el Pogo 1, porque la verdad que la entrada en cabina es para contorsionista, que tambien tiene su aquel jajajaja

Que exagerado!!!

Yo soy muuuuuy patosa y entro y salgo sin problemas, incluso con escora!

[chinijo]

Claro con 27 años, imagino que entraras sin problemas, yo con el doble casi de años, me costaria muy muchisimo.
Cierto es que es un poco exagerado, pero coincidiras conmigo, que el modus operandis sería, meter un pie, el cuerpo le sigue, hacer medio giro y pasar el segundo pie, para terminar de bajar el cuerpo...
En el Chinijo, lo tenia mucho mas facil, pues tenia una corredera, mas le profundize un poco la abertura hasta la misma linea de cubierta, ( que no de bañera ).
El coco, igualmente tiene puerta corredera y tapa frontal amovible, los Zeros una apertura superior copiada del Pogo 2 y creo que los demas minis de serie, adoptan el sistema similar.
Para fr-crespo. La navegacion desde La Palma hasta la peninsula, podría ser muy interesante. bueno salvo que seas de Bilbao... lo digo por la distancia.

[fr_crespo]

hola ...soy de las palmas de gran canaria , bi tu velero en el muelle deportivo como hace un tiempo y me quede impresionado con el trabajo que realizaste

[Ventarrón]

Originalmente publicado por chinijo

Cierto es que es un poco exagerado, pero coincidiras conmigo, que el modus operandis sería, meter un pie, el cuerpo le sigue, hacer medio giro y pasar el segundo pie, para terminar de bajar el cuerpo...

La clave esta en convertir los dos peldaños que trae en uno solo ... y solucionado el problema.

Con escora es mucho mas fácil entrar, porque pisas en el canto de la litera en lugar de en el fondo del barco ...


Como me gustan los Pogo1


Salud

[pulpin]

Pues voy a buscar un mini 650, a ver si encuentro alguno con pocos años. He visto dos

http://www.cosasdebarcos.com/barco_64649060091970575167655348684557.html[/url]

http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...454704567.html

El primero está pelado como el culo de un bebe. No creo que sea muy barato equiparlo. Velas, motor, instalación eléctrica,.... y el segundo está fabricado con contrachapado marino. ¿Alguien conoce este tipo de construcción? ¿envejece bien?¿la resistencia es la misma que la fibra?¿dan problemas?
Una ración de cervezas para todos o dos

Si conocéis algún otro que está en venta,

[Nick]

Originalmente publicado por chinijo

Deja para el final el Pogo 1, porque la verdad que la entrada en cabina es para contorsionista, que tambien tiene su aquel jajajaja

Originalmente publicado por chinijo

Claro con 27 años, imagino que entraras sin problemas, yo con el doble casi de años, me costaria muy muchisimo.
Cierto es que es un poco exagerado, pero coincidiras conmigo, que el modus operandis sería, meter un pie, el cuerpo le sigue, hacer medio giro y pasar el segundo pie, para terminar de bajar el cuerpo...

Hombre... de acuerdo que la entrada del P1 no es lo mejor del barco, pero tampoco es para tanto. Yo ya calzo unos cuantos mas que los 27 y soy de talla ,mas bien, tirando a XXL asi que los contorsionismos no son lo mio. En cuanto le cojes el punto entras y sales como un disparo. (Tambien es verdad que un colega piennas larrgas se quedó atascado: Cabeza y media pierna fuera y el culo y pierna y media dentro )

[Nick]

Originalmente publicado por pulpin

Pues voy a buscar un mini 650, a ver si encuentro alguno con pocos años. He visto dos

http://www.cosasdebarcos.com/barco_64649060091970575167655348684557.html[/url]

http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...454704567.html

El primero está pelado como el culo de un bebe. No creo que sea muy barato equiparlo. Velas, motor, instalación eléctrica,.... y el segundo está fabricado con contrachapado marino. ¿Alguien conoce este tipo de construcción? ¿envejece bien?¿la resistencia es la misma que la fibra?¿dan problemas?
Una ración de cervezas para todos o dos

Si conocéis algún otro que está en venta,

Por lo que conozco de los barcos de contrachapdo epoxi (he navegado bastante en uno) es que en principio tienen mas solidez estructural que los de fibra, osea, se retuercen menos. Por supuesto es mucho mas ligero que la constriccion en fibra. En cuanto a la vejez... este barco tiene unos 4 ó 5 años así que en principio no nos sirve de referencia, pero ahí tienes a los muscadet, por ejemplo, con un monton de años a sus espaldas y aun en activo http://www.apmuscadet.com/index.php?page=news&id=23
En cuanto a si dan problemas... pues desde luego de osmosis no y con la pila de tablas y maderas que hay por la mar flotando nunca te va a faltar material para reparaciones .
Seguro que ya conoces esta pagina (el sancta sanctorum de los minis), pero por si acaso, aqui puedes ver algo de info sobre otros SuperCalin.

http://www.histoiredeshalfs.com/Hist...er%20Calin.htm

Venga animate con el mini!!!!! como me dijo un dia Ventarron "no te arrepentiras"

[port bo]

Te propongo un buen casco, seguro y que lo aguanta todo si esta bien mantenido y bien llevado. .Un diseño ingles antiguo, linea clasica, se construia en Barcelona, altura interior 1,80 m., desplazamiento 2,9 Tm, lastre 1080 Kg. .
Si cofrades solamente puede ser un Puma 26. Ademas muy buen precio.

[pulpin]

Originalmente publicado por port bo

Te propongo un buen casco, seguro y que lo aguanta todo si esta bien mantenido y bien llevado. .Un diseño ingles antiguo, linea clasica, se construia en Barcelona, altura interior 1,80 m., desplazamiento 2,9 Tm, lastre 1080 Kg. .
Si cofrades solamente puede ser un Puma 26. Ademas muy buen precio.

El mítico Puma 26. Port bo al final estoy viedo minis. Dicen que son adictivos. Suerte con la venta.

[Llangosto]

Originalmente publicado por riskfactor

Lo que tu quieres es imposible.

Regatas de altura tienes solo dos opciones (y solo dos)

a) te consigues un 9 m y lo despachas en zona 2
b) te consigues un mini y lo das de alta como barco de competición

Desgraciadamente la opción a) no es barco "pequeño" y la opción b) no pasa la prueba de la parienta.

En pocas palabras, has de reevaluar tus criterios necesariamente.

Hola, Risk.

Ya se que tu mensaje lleva tiempo, pero me permito comentarte que creo que has tenido un pequeño lapsus.

En primer lugar, la zona 2 es zona de navegación de alta mar, igual que la zona 3.
Por otro lado, la zona 1 es navegación ilimitada, transoceánica.

Para mi la navegación de altura es la navegación transoceánica, la que usas,o clásicamente se usaban, los astros. Una navegación de alejarse 60 millas de costa, zona 2, no es para mi una navegación de altura.

Otra cosa, barcos para poder ir en zona 2, categoría de diseño B, alta mar, hay muchos barcos mas de los que dices.

Conclusión, creo que te refieres en todo momento a zona 1 y barcos de categoría de diseño A.

Ejemplo:

http://en.cosasdebarcos.com/barco_80...553664557.html



Saludos,
Llan


.

[riskfactor]

Originalmente publicado por Llangosto

Hola, Risk.

Ya se que tu mensaje lleva tiempo, pero me permito comentarte que creo que has tenido un pequeño lapsus.

En primer lugar, la zona 2 es zona de navegación de alta mar, igual que la zona 3.
Por otro lado, la zona 1 es navegación ilimitada, transoceánica.

Para mi la navegación de altura es la navegación transoceánica, la que usas,o clásicamente se usaban, los astros. Una navegación de alejarse 60 millas de costa, zona 2, no es para mi una navegación de altura.

Otra cosa, barcos para poder ir en zona 2, categoría de diseño B, alta mar, hay muchos barcos mas de los que dices.

Conclusión, creo que te refieres en todo momento a zona 1 y barcos de categoría de diseño A.

Ejemplo:

http://en.cosasdebarcos.com/barco_80...553664557.html



Saludos,
Llan


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Ningún lapsus. Uno: evidentemente para ti no, pero para el resto de los mortales, regata de altura no solo es transoceánica, sino cualquier regata que no sea costera, es decir, que se aleje mas de 12 millas de la costa y no tiene nada que ver con la navegación astronómica.

Dos: La gran mayoría de las regatas de altura exigen eslora mínima de entre 8,5 y 9 metros (según la organización). El 7,5 de tu link no sería admitido independientemente de su despacho. El mini es el único barco de eslora reducida que tiene un circuito organizado de regatas de altura. De ahí mi recomendación.

Es decir, no te has leido bien el hilo.

¿Tu eres tractorista, verdad?