Cita:
Originalmente publicado por Supra
Otro apunte mas:
Lo del amantillo pues como que no, con poco viento cerraremos balumas y abriremos pujamen en ambas velas, adelantaremos carro del genova y amollamos pujamen de mayor. Si izas algo el amantillo abres baluma de la mayor.
Saludos Irrintzi
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En mi opinión hay que hacer lo contrario,
Esto vale cuando hay algo más de viento, pero con muy poco viento, hay que aplanar las velas y abrir la baluma de la mayor, si no, matas el barco.
Escora el barco con el peso de los tripulantes, sube el carro de forma que el sable bajo quede en crujía, si el peso de la botavara te cierra la baluma ponle el amantillo y súbela hasta que la baluma está un poco abierta por arriba (a lo mejor el catavientos del último sable se mueve lo suficiente).
Suelta el pajarín sólo si hay ola... De hecho, si hay ola, hay que aprovecharlo para remar con la mayor, (que la baluma aletee...) ayuda con el peso de un tripu. Ojo, más de una remada por ola y te pueden protestar.
De todas formas, con las mayores que suelen llevar los barcos de crucero, es mejor encender el motor....
