Cita:
Originalmente publicado por cornamusa1965
 SIGUIENDO CON EL TEMA HOS DIRE QUE UN VECINO DE AMARRE ME EXPLICO COMO LO HIZO: PRIMERO SACO LA TAPA, LUEGO SACO EL RODETE Y PARA SACAR EL PRIMER RETEN COGIO DOS DESTORNILADORES PEQUEÑOS Y HACIENDO UN POCO DE PALANCA A CADA LADO CONSIGUIO SACARLO. LUEGO AL NUEVO RETEN LO LLENO DE BASELINA Y POCO A POCO LO FUE PONIENDO. SOLO CAMBIO EL PRIMER RETEN Y NO LE PERDIO MAS AGUA. QUE OPINAIS?????? |
Con el mismo motor a mi me pasaba igual y lo hice tal como mencionas y ya no me goteo más y solo cambié el primer reten y para que no te pase como a mí cuando pongas el retén le empujas con cuidado para adentro hasta llegar al tope, la primera vez no lo metí a fondo y me seguia goteando, para ello fíjate al sacarlo a que profundidad está. La operación es facil.
Suerte
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