Cita:
Originalmente publicado por port bo
Cofrade Telemaco, de entrada unas rondas virtuales para facilitar que fluyan las ideas.  .
Pasemos en primer lugar a dejar claro la diferencia entre quilla finlandesa o quilla fija y la quilla corrida. La finlandesa es una quilla mas bien corta en longitud de proa a popa y de una profundidad determinada (generalmente entre 1,40 y 2,4 m en barcos de aprox 35-45 pies de eslora ) en la que se ubica el lastre que le da estabilidad al barco y compensa le escora cuando el viento incide en las velas.La quilla corrida es una quilla que va indefectiblemente desde proa hasta popa a una profundidad generelmente algo menor donde se ubica el lastre. Por el tema de tener mes longitud, permite , para un lastre determinado, reducir el calado y obtenerse los mismos resultados o similares. La quilla corrida da mas estabilidad de rumbo y el paso de ola es suave y sin pantocazos, pues siempre esta dentro del agua todo el casco y la proa sale y entra progresivamente en el agua. Por contra, las viradas son algo mas lentas y con mayor radio de evolucion que con la quilla finlandesa. En las maniobras en puerto, los barcos con quillam corrida mejoran su evolucion si tienen helice de proa.  .
No tengo mucha facilidad de expresion escribiendo, pero al menos he intentado aclararte un poco el asunto.  . Si lo he conseguido me dare por satisfecho.
En breve empezaran a entrar otros cofrades( que ahora deben estar durmiendo todavia  ) y veras como te despejaran las dudas con una explicacion mejor.  |
Pues, maese port bo, perdona que discrepe pero da gusto leer a alguien que se expresa de forma tan correcta y sin faltas de "hortografía".
Lo has aclarado de forma muy comprensible, rápida y concisa.
Enhorabuena
