Cita:
Originalmente publicado por Captain Teach
Pero no se me ocurre otra cosa mejor. A ver si con este post aparece alguno de esos cerebros privilegiados que hay en este antro
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en lugar de poner un peso P a una distancia D del eje principal por el que pase el centro de momentos, es mejor poner 2P a una distancia D/2. El efecto estático respecto del centro de gravedad es el mismo, pero, reduces el momento de inercia, que es lo que hace que cuando el barco "gira" (en sentido generalizado, es decir, hace cualquier movimiento), tenga más tendencia a seguir unos graditos adicionales hasta alcanzar el punto límite y desandar la amplitud de la oscilación.
No trates de aprovechar el brazo de palanca y alejarte del eje porque arruniás otros momentos de inercia.
En general, siempre colocar z*P a una distancia D/z del eje respecto del cual queremos equilibrar.
