Cita:
Originalmente publicado por danilo
Alex si el aceite tiene agua, que lo dudo mucho debe estar gris y muy pastoso.
Ten en cuenta que como dice carpant tu motor tiene circuito cerrado de refigeración y con una raja de 3 cm en un manguito, el motor en tres ciclos de impulsión de la bomba, vacía de líquido todo el circuito por la raja.
Por tanto no creo que haya llegado agua al carter.
si el mecánico es el que te mandé o el que te ha mandado Yoyete(juan) es de fiar, confia en él, dejale que curre y que valore todo in situ.
Por lo que has comentado de la reparación creo que ha inspeccionado el motor de arriba a abajo.
Te falta la comprobación de la correa de distrubicón. Elemento que se cuida muy poco y es de vital importancia para no tener que tirar el motor a la basura por una rotura de la misma.
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Creo que ese motor va con piñones....