Cita:
Originalmente publicado por KIBO
Hola Cedemont,
desconocía que esa era la razón, simplemente por eso no lo puse 
Y hablando de todo un poco, cómo es posible que unos barcos como los Southerly, por ejemplo el 110 o el 115, que son barcos muy mangudos, con lineas de agua que abren demasiado a proa (para ganar volumen) y con orza abatible y lastre dentro del casco, sobre sentina (alto centro de gravedad) etc... tengan esos datos tan tan buenos y esa reputación magnífica de blue cruisers? |
te has levantado pensando en azul eh???
Los Southerly, son simplemente nordicos, construidos para tiempo duro. Ahi esta la labor de un verdadero y rompedor arquitecto naval.
Desplazamiento en rosca potente
Manga estrecha
Par de adrizamiento excepcional con orza bajada ( 2.96 mts)
AVS excepcionalm ( por lo mismo)
Superficie velica justa ni mas ni menos ( mejor STIX)