Mi barco es un motovelero Evasion 34 y por piloto automático lleva un Raymarine Smartpilot.
Cuando va a solo motor, el piloto es incapaz de controlar la rueda, corrige siempre a babor, marca un rumbo distinto del compas +20º aprox, y a la primera de cambio, se rinde y se pone en stanbay. Llevada la rueda a mano, hay que corregir siempre a babor, pues con el timon a la via no mantiene el rumbo.
En cambio, yendo a solo vela y equilibrándolas, la rueda no precisa corrección y se mantiene a la via, y el piloto va estupendamente, aun navegando con mar de marejada montada.
Parece como si el accionar de la helice afectara a la pala del timón negativamente.
¿Que opinais insignes marineros de la pirateria tabernaria?. Tabernero, pon a estos muchachos y muchachas unas pocas de jarras con boquerones para remojar sus gaznates.
