La Taberna del Puerto Smartsails
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  #1  
Antiguo 15-11-2013, 13:03
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Predeterminado Electrónica B&G

Opiniones y experiencias con :

GPS Multifunción Zeus T7
Pantalla B6G Triton 41 Multifunción (Corredera,Sonda, Viento)

Dan buen resultado?
Son componentes fiables?
Servicio Post Venta y Recambios?
Me ayudarían vuestras respuestas.Gracias
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  #2  
Antiguo 15-11-2013, 13:59
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Muy bueno, con funciones especificas para vela con Sailsteer y laylines, excelente relación calidad/precio, por 2000€ tienes el equipo completo.
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Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.
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scampolo (15-11-2013)
  #3  
Antiguo 15-11-2013, 14:37
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Son compatibles con la serie H3000?
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  #4  
Antiguo 15-11-2013, 14:53
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

¿¨Y la compatibilidad con intrumentación Raymarine-Seatalk?.

El Plotter me gusta mucho y las funciones de vela tienen buena pinta, pero he oido que al conectar via seatalk>nmea0183>Zeus, la actualización de los datos de raymarine son lentos y no es lo mismo que tirar de toda la electronica B&G

No esta la cosa para cambiar ahora toda la instrumentación!!!!
__________________
...cada uno tiene sus cadaunadas...
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  #5  
Antiguo 15-11-2013, 17:57
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Cita:
Originalmente publicado por norte Ver mensaje
Son compatibles con la serie H3000?
No estoy seguro pero supongo que con el cable conversor de FastNet a Micro-C debe ser compatible, me puedo informar mejor.
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Editado por Islanautica en 15-11-2013 a las 18:02.
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  #6  
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Buenas noches, como equipo muy bueno y muy caro, no conozco el modelo ese pero la serie H2000, si y los componente son caros, el servicio tecnico para una averia lo enviamos a EEUU, mas barato pero caro una placa de la corredera , sobre 1000 €, y la veleta sobre 1300 €, no se llevan bien con otros equipo.

Saludos
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scampolo (17-11-2013)
  #7  
Antiguo 17-11-2013, 22:28
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Cita:
Originalmente publicado por Jota Ver mensaje
¿¨Y la compatibilidad con intrumentación Raymarine-Seatalk?.

El Plotter me gusta mucho y las funciones de vela tienen buena pinta, pero he oido que al conectar via seatalk>nmea0183>Zeus, la actualización de los datos de raymarine son lentos y no es lo mismo que tirar de toda la electronica B&G

No esta la cosa para cambiar ahora toda la instrumentación!!!!

Jota...segun tengo entendido va con algo de retraso (decimas de segundo) pero para lo que se quiere creo que de sobras...si todo va bien antes de final de año lo tengo instalado un Zeus 7" con el ST60 que tengo, todo depende de Ramon....si quieres lo hablamos....
__________________
Saludos y buena mar
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Jota (18-11-2013)
  #8  
Antiguo 18-11-2013, 12:24
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

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Originalmente publicado por Islanautica Ver mensaje
No estoy seguro pero supongo que con el cable conversor de FastNet a Micro-C debe ser compatible, me puedo informar mejor.
Te estaría muy agradecido.
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  #9  
Antiguo 22-11-2013, 13:41
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

En general equipos muy buenos y fiables aunque de precio es mas caro que otras marcas.
Desde hace pocos años pertenece a Simrad que comercializa para amateur, B&G queda para Pros y otra marca mas barata y sencilla que no recuerdo el nombre
La unica pega es que hay pocos profesionales que sepan bien como funciona y sin duda el mejor del pais es Dahlberg en Palma (antiguo representante) que puede solucionar el 99% de los casos. Y adelanto que en Barecelona hay uno Regular, uno Malo y en Gerona uno muy bueno

Cita:
Originalmente publicado por Edu1958 Ver mensaje
Buenas noches, como equipo muy bueno y muy caro, no conozco el modelo ese pero la serie H2000, si y los componente son caros, el servicio tecnico para una averia lo enviamos a EEUU, mas barato pero caro una placa de la corredera , sobre 1000 €, y la veleta sobre 1300 €, no se llevan bien con otros equipo.
Saludos
No es necesario,mejor en Inglaterra , B&G tiene servico, rapido, serio, fiable y relativamente caro :
http://www.bandgservice.co.uk/support.htm

Ajustar, repasar y dejar como nuevos los displais de P.A, Wind, Tridata y 2 x3FD unos 600 €
__________________
Manel - EA3CBQ

Socio fundador Anavre n° 15

de Baja por en crisis económica ??
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scampolo (22-11-2013)
  #10  
Antiguo 22-11-2013, 18:47
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Yo llevo la MFD Zeus Touch (8") en pruebas desde este pasado verano y me gusta bastante. Los productos de primer precio de B&G ya no tienen el nivel técnico -ni las tarifas- de hace años, pero su relación calidad/precio es muy alta. La marca mantiene su gama Pro para quienes pueden pagarlo.
Los Zeus Touch incluyen detalles como los laylines o el sailsteer que van muy bien navegando a vela. Los laylines son fijos a unos 45º. No hay polares, tiempos ni sutilezas de regata, pero en crucero se agradecen.
La pantalla SailSteer, con una rosa y un motón de datos programables a tu gusto del equipo de viento y de la navegación también es muy agradable navegando a vela. Me gusta también la combinación de táctil y botones en el manejo. El "todo táctil" en la bañera no me hace demasiada gracia. En mojado suele ser bastante anárquico. El procesador del ZT no es el más rápido que conozco y la gama evo2 que esta semana presentan B&G en el METS soluciona este problemilla.
Si compras los repetidores Tritón podrás deberías poder conectarlos fácil vía NMEA2000, pero ojo si tienes AIS, VHF u otros equipos NMEA 0183 a conectar, puedes tener algún embotellamiento de datos a solucionar, pues solo hay un terminal NMEA 0183 y habrás de escoger entre 4800 o 38400 bd de velocidad.
suerte en la compra
__________________
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Islanautica (23-11-2013), Jota (22-11-2013), scampolo (22-11-2013)
  #11  
Antiguo 19-06-2014, 23:10
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Cita:
Originalmente publicado por enric rosello Ver mensaje
Yo llevo la MFD Zeus Touch (8") en pruebas desde este pasado verano y me gusta bastante. Los productos de primer precio de B&G ya no tienen el nivel técnico -ni las tarifas- de hace años, pero su relación calidad/precio es muy alta. La marca mantiene su gama Pro para quienes pueden pagarlo.
Los Zeus Touch incluyen detalles como los laylines o el sailsteer que van muy bien navegando a vela. Los laylines son fijos a unos 45º. No hay polares, tiempos ni sutilezas de regata, pero en crucero se agradecen.
La pantalla SailSteer, con una rosa y un motón de datos programables a tu gusto del equipo de viento y de la navegación también es muy agradable navegando a vela. Me gusta también la combinación de táctil y botones en el manejo. El "todo táctil" en la bañera no me hace demasiada gracia. En mojado suele ser bastante anárquico. El procesador del ZT no es el más rápido que conozco y la gama evo2 que esta semana presentan B&G en el METS soluciona este problemilla.
Si compras los repetidores Tritón podrás deberías poder conectarlos fácil vía NMEA2000, pero ojo si tienes AIS, VHF u otros equipos NMEA 0183 a conectar, puedes tener algún embotellamiento de datos a solucionar, pues solo hay un terminal NMEA 0183 y habrás de escoger entre 4800 o 38400 bd de velocidad.
suerte en la compra
Tengo problemas para conectar Vhf con GPS y obtener posición en vfh.
Cual puede ser la causa y que soluciones podéis aportar? El GPS es el Zeus T7 de B&G y la Vhf una Lowrance Link-5
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  #12  
Antiguo 19-06-2014, 23:50
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Mira a ver si la radio admite NMEA 2000, supongo que no, quizás hayan usado la salida NMEA 2000 y la radio no la admite. Es lo primero que comprobaría.

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scampolo (20-06-2014)
  #13  
Antiguo 20-06-2014, 08:04
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Mira a ver si la radio admite NMEA 2000, supongo que no, quizás hayan usado la salida NMEA 2000 y la radio no la admite. Es lo primero que comprobaría.




La VHF se entiende por NMA 0183.
Que es lo que tengo que hacer para que se compatibilicen?



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  #14  
Antiguo 20-06-2014, 08:29
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

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La VHF se entiende por NMA 0183.
Que es lo que tengo que hacer para que se compatibilicen?



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Usar la salida NMEA 0183 del plotter. A ver si tengo un momento y le echo un vistazo al manual del plotter.

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  #15  
Antiguo 20-06-2014, 08:33
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La VHF se entiende por NMA 0183.
Que es lo que tengo que hacer para que se compatibilicen?



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Los cables NMEA 0183 'talker' de mi B&G T8 son verde? y naranja? y se han de conectar con los dos 'listener' del Lowrance. Combrueba colores y adelante. En principio, si solo estás interconectando estos dos aparatos, no ha de haber mayor complicación.
suerte

PD: Publiqué hace poco un artículo sobre las Conexiones NMEA. Igual te ayuda.
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Editado por enric rosello en 20-06-2014 a las 08:36.
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scampolo (20-06-2014)
  #16  
Antiguo 20-06-2014, 08:36
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

En la página 10 del manual tienes un conector DATOS/VIDEO en el que aparece el TX+ y RX+ del NMEA 0183. Estos son los que tienes que conectar a la VHF.

Me cuesta trabajo asumir que los artistas que están preparando el barco, concesionario oficial de la marca, no sepan esto

Si ya está conectado así y no va puede ser algo de configuración del plotter, quizás haya que activar el puerto. Luego te miro esto.

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scampolo (20-06-2014)
  #17  
Antiguo 20-06-2014, 11:06
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Originalmente publicado por alcapar Ver mensaje
En la página 10 del manual tienes un conector DATOS/VIDEO en el que aparece el TX+ y RX+ del NMEA 0183. Estos son los que tienes que conectar a la VHF.



Me cuesta trabajo asumir que los artistas que están preparando el barco, concesionario oficial de la marca, no sepan esto



Si ya está conectado así y no va puede ser algo de configuración del plotter, quizás haya que activar el puerto. Luego te miro esto.




La voluntad que ponen es buena , pero la realidad es que no tienen idea del asunto .

Cualquier cosa que se salga de lo normalito es un problema .

Llevo casi un mes preparando el barco !!!! Y aunque quedan cuatro cosillas y si no estoy yo encima , no las terminan en otro mes más .

Echaba de menos el trajín de los barcos.




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  #18  
Antiguo 20-06-2014, 11:20
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Predeterminado Re: Electrónica B&G

Arreglado !!!!

Problema: el cable del gps al vhf era muy largo y mal colocado y el mecanismo del timón lo cortó.

Solución : Se ha puesto cable más corto y mejor ubicado.

Gracias a todos por respuestas.
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