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VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Una ronda para todos antes que nada
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No digas todo lo que sabes, pero siempre debes saber lo que dices |
#2
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![]() Aparte de decir el nolmbre de tan incompetente compañia , creo que deberias reclamar por los hechos, las molestias, la perdida de tiempo y por los gastos del colega que te saco del apuro.
y despues cambiar de compañia
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
#3
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![]() En estos casos, lo mejor es mantener la cabeza fría. Ve a una asociación de consumidores y plantéale el tema al abogado que tienen para estos casos de clientes "insatisfechos". Quizás puedas reclamarle al seguro alguna cantidad por las molestias causadas a tu persona y a tu amigo.
![]() ![]() ![]() Y suerte que salistes con bien.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
#4
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![]() Primero seguir los consejos de Choquero y Dunic, pero ... no te olvides de invitar un dia con algo de calor y mar de fondo al agente que te hizo el seguro y lo dejas un par de horitas al 'rolo' dándole trabajo dentro de la cabina hasta que se ponga verde.
Luego le explicas lo ocurrido y el porqué de tu cambio de compañía. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
#5
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![]() Cita:
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
#6
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![]() Hola Nochipa:
Lo primero que se me ocurre es que eres tú quién tiene que saber que riesgos tienes contratados y en una situación como la que has pasado haber pedido el remolque y luego haber pasado los gastos al seguro. Supongo que cuando llamas a un teléfono de asistencia te conectas con una central que atiende a varias compañías de seguros y que en ese momento pueden tener o no, acceso a los datos de tu póliza, que las comunicaciones funcionan razonablemente pero no son perfectas. En otros ramos, como pólizas de hogar o automóviles, me ha ocurrido eso, lo primero que te preguntan es de que compañía eres asegurado. Tampoco está de más tener a mano el teléfono de tu Agente de Seguros, yo lo hubiera llamado, con más razón, si pensabas que tenías ese riesgo cubierto. Por otro lado, pienso que si quién te remolcó te pasa una nota con los gastos, tu seguro, después de la metedura de pata, no se va a negar a pagarlo. Saludos. |
#7
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![]() Probablemente (mírate bien la póliza) tu amigo tenga derecho a reclamar a tu asegurador los gastos y un justiprecio adicional por el servicio prestado si se anima a hacerlo (para lo que evidentemente contará con tu colaboración)
Da un parte detallando la avería, tu situación, la incidencia con el "call center", nombre del barco remolcador y patrón del mismo y demás detalles, sin olvidar ponerte a los pies de su Santa Madre, que siempre ayuda. Si llamaste desde un móvil de contrato, conserva el recibo en el que aparezcan las llamadas, y si existieron testigos de la operación (por radio o porque te vieron, los marineros del puerto, etc, apuntatelos en un papelito) Si la cosa sale bien, luego os pegais juntos una mariscada a costa de la Cía. Ley 60/62 de 24 de diciembre DEL REMOLQUE EN LA MAR. Artículo 15. Fuera de los casos en que el remolque constituya auxilio e salvamento, el remolque prestado a un buque que lo pida hallándose en la mar dará derecho a la indemnización de los gastos, daños y perjuicios sufridos como consecuencia del mismo por el buque que efectúa el remolque y el abono de un precio justo por el servicio prestado. Se exceptúan los remolques que, aun prestados en la mar, tengan únicamente por objeto facilitar la entrada en puerto de un buque que se encuentre en sus proximidades, cuando hubiera tarifas establecidas. Artículo 16. Para fijar el importe de la retribución se estará a lo convenido entre las partes interesadas y, en su defecto, a lo que resuelva el Tribunal Marítimo Central. El Tribunal fijará el precio tomando por base los trabajos que haya exigido el remolque, la distancia recorrida y las demás circunstancias concurrentes. Artículo 17. El precio del remolque se distribuirá atribuyendo dos tercios al armador del buque remolcador y un tercio a su dotación. Cuando el servicio fuere prestado por buques dedicados a la industria del remolque, el importe del premio corresponderá íntegramente al armador. No habrá nunca lugar a remuneración cuando el remolque se preste entre buques que naveguen o pesquen formando unidad pesquera. Saludos |
#8
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![]() no me se las tarifas de remolque pero dudo que sean 3000 euros. a ver si te queres llevar el barco de barcelona a cartagena... van en funcion de la eslora de la embarcacion y distancia desde el datum al puerto que te lleven
a ver si las encuentro en el boe |
#9
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![]() Una ronda
![]() En febrero fui remolcado por SM durante más de tres horas. Me cobraron unos 500 euros. Los pagué y presenté la nota al seguro, que accede a pagarlos. Nota: yo leí la póliza. |
#10
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![]() Vigiadeoccidente, lo que comentas tiene mucho sentido y se ajusta a derecho, no obstante, creo -como dice LP706-que el amigo de nochipa tendría que reclamarle a él y éste, a su vez, al seguro. Tendrían que acordar un justiprecio y presentar la reclamación. Saludos y copas. Suerte en tu reclamación nochipa. Informanos de como acaba el tema...
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#11
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![]() Cita:
Puedo asegurate que las tarifas que cobra Salvamento Marítimo son de órdago. A mi una vez tuvieron que sacarme el barco (36 pies) que estaba embarrancado en el delta del ebre y por llevarlo a la Ampolla me cobraron 2400 eurillos. Ah y ademas tienes como máximo tres días para pagarlo (en sonante, of course) sino te precintan el barco y ya te arreglaras con el juez. Funcionan como los taxis, en cuanto salen ellos de su puerto base, (San Carles de la Rápita, en estecaso) bajan la bandera y empeza a contar el taximetro. tambien te cobran el trayecto de regreso. Tienen una tarifa que en funcion de la eslora cobran un precio /hora. Poca broma, eso si, son profesionales a tope. Unas rondas y unos musclets pa todos ![]() ![]()
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Por qué es que siempre estoy aprendiendo y se tan poco... ![]() |
#12
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![]() ...por 3000 euros ya, ya pueden ser profesionales...donde yo navego gracias a neptuno, no tenemos esos problemas , aqui si te quedas tirado llamas a SM y te viene la cruz roja del mar, te remolca y dudo que le pasen al seguro esas cantidades de locura, yo le calculo que como mucho 100 euros en torno a las 6 millas...si no ya me hubiesen hechado del seguro...
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#13
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![]() Cita:
http://www.boe.es/boe/dias/2007/05/2...2689-22691.pdf Saludos |
#14
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![]() Muchas gracias a todos por sus respuestas ahora ya lo tengo mas claro y creo al igual que LP706 que yo tenia solo que llamar a salvamento y luego cargarlo al seguro pero estaba mi cuñado en el barco que dicho sea de paso es quien contrato el seguro y es un poco aprensivo jejeje vigiadeoccidente pero claro que los gastos del amigo del amigo que me remolco los pasare al seguro que ademas me remolcaron con un bicho de esos que de solo prender los motores gasta mas combustible que yo en 3 dias y ademas no fue el personalmente mando a su marinero y me dijo que solo le diera algo al marinero pero ya le dije que no que me pase la factura del combustible para tambien pagarle eso, y pues si olaje es buena idea eso eh jejeje a ver si lo pongo en practica
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No digas todo lo que sabes, pero siempre debes saber lo que dices |
#15
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![]() Cita:
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#16
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![]() Cita:
Saludos |
#17
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![]() Cita:
![]() De esas tarifas queda claro que un salvamento de un barco menor de 20 metros puede costar facilmente 1000 o 2000 euros con nada que la base de salvamento este a tres o cuatro horas del barco averiado y que este no esté pescando precisamente en la playa. (Ir desde la base, rescatar, volver con el remolque, y volver a su base). ![]() ![]() Mejor un seguro adecuado ![]() ![]() |
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