casi 15 años en el agua

[pescantabria]

buenas noches cofrades unos chupitos de ron a mi cuenta ....:borracho

abro este hilo para pedir consejo y contar con vuestra experiencia y actuar en consecuencia .

barco modelo ramsea 555 motor yamaha 80 cv , todo el conjunto con menos de 50 h de navegacion y parado en el pantalan durante unos 15 años .ç la cuestion es como estara eso ... el aspecto general es bueno , esta sucio pero con una limpieza a fondo el tema del casco quedaria solucionado .
el tema del motor intentare recuperarlo y si no es posible lo cambiare .
y la obra muerta del casco es la que realmente me preocupa , ya esta comprado por lo que no hay marcha a tras jajaja la pregunta es que me encontrare al sacarlo del agua , tanto tiempo en el agua ( del cantabrico ) puede afectar seriamente al casco ? sera suficiente con una buena limpieza , buen secado y posterior tratamiento y pintado o directamente le doy fuego , los barcos en el norte por el tema de la temperatura no acusan tanto el problema de osmosis pero no se lo que encontrare ..... gracias por vuestro tiempo

[azogue]

No foto, no barco.

[pescantabria]

prometo mandar la foto , por asuntos agenos a mi persona aun no puedo publicarla

[J.Woudsend]

Originalmente publicado por pescantabria

buenas noches cofrades unos chupitos de ron a mi cuenta ....:borracho

abro este hilo para pedir consejo y contar con vuestra experiencia y actuar en consecuencia .

barco modelo ramsea 555 motor yamaha 80 cv , todo el conjunto con menos de 50 h de navegacion y parado en el pantalan durante unos 15 años .ç la cuestion es como estara eso ... el aspecto general es bueno , esta sucio pero con una limpieza a fondo el tema del casco quedaria solucionado .
el tema del motor intentare recuperarlo y si no es posible lo cambiare .
y la obra muerta del casco es la que realmente me preocupa , ya esta comprado por lo que no hay marcha a tras jajaja la pregunta es que me encontrare al sacarlo del agua , tanto tiempo en el agua ( del cantabrico ) puede afectar seriamente al casco ? sera suficiente con una buena limpieza , buen secado y posterior tratamiento y pintado o directamente le doy fuego , los barcos en el norte por el tema de la temperatura no acusan tanto el problema de osmosis pero no se lo que encontrare ..... gracias por vuestro tiempo

Como salió del astillero, un paquete!

[Prometeo]

“ la obra muerta del casco es la que realmente me preocupa , ya esta comprado por lo que no hay marcha a tras jajaja la pregunta es que me encontrare al sacarlo del agua “

Supongo que te refieres a la obra viva, no a la obra muerte.

Mientras esté a flote quiere decir que el casco mantiene Estanqueidad. sera una batea de craca y mejillón, pero eso no tiene que producir osmosis. Ten en cuenta que los barcos están la mayoría del tiempo en el agua y solo salen unos días para dar patente. El problema lo puedes provocar tu al arrancar lo que tengas adherido. Solo tienes que ser cuidadoso con la raspeta

[pescantabria]

Disculpa , pero aún me confundo con los nombres jajjaja me refiero a la obra viva .
Pues tus palabras me alivian , a ver que opinan el resto de los cofrades , hasta que no lo saque del agua que será en 10 días más o menos no veremos el estado del casco . Apuntado ... mucho cuidado al rascarlo

[mardelevadecadi]

para la obra viva vete preparando un tratamiento. Un preventivo con los parámetros de Internacional, haciéndolo tú, 1000 euritos. Si lo mides, y está lindo querido, a pelarlo, más parné.

El problema creo que esta en el fb. Tienes un motor viejo, (ya que no especificas si es el original) con poco funcionamiento y si es del año del barco 2006 (carburación) me da, mucho más miedo que un barco con osmosis.

En cuanto al casco, pesca en días buenos, playita, solecito y poco más. Mucha arboladura y la proa con mala mar terrible. Bañera cojonuda para hartarse este verano de cervecitas y pescar los días buenos.

PD. (supongo que lo has cogido en no mas de 5000-6000 euros.......)

Suerte y que lo disfrutes.

[pescantabria]

El motor es un yamaha 80 cv carburación, se que no es un gran barco en cuanto a las prestaciones del casco , pero tampoco lo llamaría paquete puesto que los veo peores x ahí, seguro que el del compañero (paquete ) es mucho mejor . Pero también otro paquete comparado con los de gama superior
El precio , 3,6 , cuento con vuestra opinión para dejarlo lo mejor posible

[MartinB]

Es un buen precio, te permite mimarlo y ponerlo a tu gusto.

[Sekutrack]

A mi, lo primero que me preocuparía es el motor y hélice.
No se me ocurriría girar el motor sin saber como están ejes, hélice y demas elementos de ese motor. Por supuesto, cambio de aceite, filtros y una muy buena puesta a punto. Luego ya habrá tiempo de sacarlo a varadero y tratar la obra viva o todo el casco.
Suerte.

[pescantabria]

En principio el motor lo dejo para segundo plano , sacar del agua , limpiarlo bien todo , secarlo bien bien bien y después ponerme con el motor para lo cual no tengo prisa el presupuesto que me han dado en la casa oficial para dejarlo funcionando y al día es de 1500 lereles así que tendré que pensarlo ...... y probablemente me ponga yo mismo con ello a ver dónde llegamos , gracias a todos por vuestra opinión. Todo suma .

[Magudo]

El mecánico debe ser un lince, pues sin abrir el motor, hacer un presupuesto cerrado me parece aventurado.
Cervezas para todos y suerte con el barco

[Questionsailing]

Abrir un motor parado? Pa que? Si paró andando, sin avería, es innecesario.

Falta saber si es 2T o 4T.

Si es 2T con batería, bujías nuevas y gasolina nueva con su aceite, yo le tiraba a arrancar.
En 4T hay que cambiarle aceite.

Seguramente arranque sin problemas. Y sólo entonces cambiaría aceite de la cola e impeller. Si no va redondo carburar con vacuómetro...

[pescantabria]

no se trata de un presupuesto cerrado , si no de algo orientativo .
a mi modo de ver muy caro Soy consciente de que hay que cambiar aceites de motor y cola , correa y tensor , bujias , anodos ect ect
el motor es un yamaha 80 4 tiempos con menos de 50 horas esta muy muy nuevo la verdad .

agradeceria a alguien con la misma embarcacion y dispuesto a atenderme para poder preguntarle unos detalles y algunas dudas que tengo

gracias a todos de nuevo por vuestro tiempo

[Sekutrack]

Con 15 años parado me parece una temeridad ponerlo en marcha sin más. No es solo el motor... sabes si sigue ahí la helice? o algun resto de anodos? Yo no lo haría ni siquiera para llegar a la planchada de varado, pero cada uno sabe los riesgos que asume.
Otra cosa, pide algún presupuesto más a otro mecánico, no es barato el que te han dado, y mas, sin verlo ( claro, es de la casa). Si puedes, igual lo puedes poner a punto tú mismo.

[mardelevadecadi]

Los cuatro tiempos parados, son unos cabroncetes. Mucha electrónica, y una vez que pita por algo, olvídate ya. (a no ser que tengas para diagnosis y el programa de yamaha). Un motor con 15 años no es un motor nuevo ni de lejos. Son 15 años en un ambiente salino y húmedo. Mi consejo es que dediques la mayor parte de tu presupuesto al motor. El casco es lo de menos. Poniendo al día la obra viva, el resto se va haciendo poco a poco. Seguramente también tendrá algo de instalación eléctrica, nada que no se vaya arreglando sobre la marcha. El precio de compra está muy bien.

[fluxa]

Lo del motor 1.500€ me parece una barbaridad, no creo que hagan más que una revisión de cambios de aceites, ánodos, impeller, limpiar y engrasar. Luego habría que ver la hélice que serán 200-300€ cambiarla. Pero me parece que la puesta a punto la podrías hacer tú con paciencia y tiempo.

[tridentero]

A ver ,hacer tú una primera comprobación no es tan difícil y no vas a romper nada,Quita las bujías, saca la tapa de balancines y reparte un bote de 6 en 1 Entre el agujero de la bujía para que se humedezcan los segmentos antes de hacerlo girar y los retenes de los vástagos de válvula lo dejas al menos 12 horitas que el aceite penetre bien y luego al girar el motor a mano poco a poco sobre todo poco a poco al principio para que se suelten los aros y friccionen bien por la camisa sin hacerles rayadas y se suelten las válvulas cuando notes al girar la hélice con la marcha metida que el movimiento es lineal ,mirando por el agujero de la bujíaVerás como sube y baja el pistón, Entonces pones mugía cierras tapa de balancines y le das al marcha con el aceite original que ya tiene el motor no lo cambies aún, El motor si está bien de compresión te arrancará y al cabo de 10 minutos de funcionamiento Ya lo puedes parar para hacerle el mantenimiento completo
Evidentemente has de mirar que por el impeler pasé agua y tengas el chorro de agua de refrigeración si no lo tienes paralo inmediatamente una vez arrancado

Saludos

[tridentero]

Es que le dicto al teléfono y lo tengo medio sordo

Con lo de la hélice quería hacerte entender que embragues la marcha alante o atrás y que si tú giras la hélice con la mano transmitirás ese movimiento al pistón

Re saludos

[pescantabria]

gracias por los consejos , pillo todo lo que me decis trabajo de jardinero y llevo toda la vida entre motores y trastos de gasolina
pero los motores fueraborda aun estoy algo verde cuando mande alguna foto del motor , vais a ver que esta como recien salido de la caja solo con la tapa un poco desteñida por el sol.la cola del motor todo este tiempo ha estado fuera del agua y aparentemente esta en buen estado una de las partes que me preocupa es el sistema electrico que tendre que cambiar de seguro ( me refiero entre el motor y las baterias y relojes ) y el power trim ya que este es el ue mas cerca del agua ha estado

[ELKAN]

Con tanto tiempo en el agua y sin mantenimieto, hay que ver muy bien el trim tanto la botella y el motor que lleva, te puedes llevar una sorpresa con el.

[pescantabria]

Pues si estoy un poco a ver que pasa suerte jajajjajja tengo ganas de sacarlo , lo haré mañana a las 5 así que por la noche os diré algo del estado del casco y de alguna cosa más que vere en seco lo mismo estoy loco de contento que llego a casa o llego jurando en arameo antiguo ya os contaré para que sigáis dándome consejo gracias a todos

[ELKAN]

Fotos de como sale del agua, tengo intriga de ver como sale despues de 15 años en el agua.

[pescantabria]

Iré haciendo fotos , más las que tengo y un día de estos os pasaré algunas para que veáis el asunto ..... creo que hoy no voy a dormir a ver lo que sale mañana bajo la línea de flotación

[true]

Quince años son muchos años...............

Los mojojones que se dan en ese tiempo la echan a piqué irremisiblemente, mucho más de un quintal al peso...........


Hay que verlo para creerlo..............

Pon unas fotos en la Varada.

Ni la boya del cajón echa tanto tiempo.............

Que no falten...........