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  #1  
Antiguo 26-09-2012, 14:19
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Buenos dias a todos,

Queria que alguien con experiencia me diga si yerro. hace un par de años corte los viejiiisimos y oxidados guardamancebos/pasamanos de inox de mi serviola 17 para reemplazarlos por cabo de 7mm. cuando digo cabo es cabo no parafil!

tras observar muchos barcos de mi puerto y darme cuenta de que soy el unico que no lleva inox/ parafil me da miedo irme por la borda en una fuerte ceñida

en teoria el cabo soporta 350kg por lo bajo a traccion. no se a cortante ni a flector aunque no le doy demasiada importancia dado el margen

comentarios por favor


saludos y bons ventos
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  #2  
Antiguo 26-09-2012, 14:26
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Y tú de quien eres?... en Galicia diríamos: e tiii ... de quen ves sendo?
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  #3  
Antiguo 26-09-2012, 15:15
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madrileño con barco en lisboa. un serviola 17. e por isso que sei algo de portugalaico

saludos
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  #4  
Antiguo 27-09-2012, 15:07
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arriba
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  #5  
Antiguo 30-09-2012, 22:34
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arriiiba
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  #6  
Antiguo 30-09-2012, 22:40
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Y, ya puestos, ¿porque no ponemos varilla de inoxidable soldada?. No lo he visto en ningún velero y no entiendo el por qué.
Un saludo.
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  #7  
Antiguo 30-09-2012, 22:46
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Un cabo de fibra exótica (vectran,etc),por el mismo diametro aguanta mayor carga de rotura que el cable de inox,pero le veo dos problemas:
Estas fibras aguanta mal los ángulos.Entre candelero y candelero hay mucho ángulo.El sol:la fibra no soporta el sol.en dos temporadas los tendrás fritos....
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  #8  
Antiguo 30-09-2012, 22:49
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Saludos:
A la pregunta de ¿por qué no cabo?, tal vez ayude saber que el aguante del cabo sólo es válido el primer día, según sale de fábrica. Luego una buena lavada del barco con ácido, o un buen abrillantador de metales en su roce con los candeleros, o la acción del sol y la sal continuada durante un año... y ya no vale para lo que se supone que debe valer.

La otra pregunta sobre varilla, imagino que está relacionado con la resistencia a la abrasión por un lado (un golpe puede partir la varilla), y la flexibilidad del cable que es mucho mayor, me refiero a aguante de una presión, pero también a dilataciones.

Sabéis que hace poco perdí el palo (relato en La Taberna). Éste cayó sobre el pasamanos de babor. Pensé que lo tendría que cambiar. Pues está como nuevo. Si hubiese sido cabo, o hubiese sido varilla....

__________________
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  #9  
Antiguo 30-09-2012, 23:03
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Cita:
Originalmente publicado por Juanitu Ver mensaje
Saludos:
A la pregunta de ¿por qué no cabo?, tal vez ayude saber que el aguante del cabo sólo es válido el primer día, según sale de fábrica. Luego una buena lavada del barco con ácido, o un buen abrillantador de metales en su roce con los candeleros, o la acción del sol y la sal continuada durante un año... y ya no vale para lo que se supone que debe valer.

La otra pregunta sobre varilla, imagino que está relacionado con la resistencia a la abrasión por un lado (un golpe puede partir la varilla), y la flexibilidad del cable que es mucho mayor, me refiero a aguante de una presión, pero también a dilataciones.

Sabéis que hace poco perdí el palo (relato en La Taberna). Éste cayó sobre el pasamanos de babor. Pensé que lo tendría que cambiar. Pues está como nuevo. Si hubiese sido cabo, o hubiese sido varilla....

Gracias, me imagino que tienes razón, por otro lado, se me ocurre que una vez dañada (doblada) su sustitución tambien es mas difícil.
Un saludo.
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Juanitu (02-10-2012)
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