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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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muy buenas cofrades:
leyendo algunos post del foro y releyendo por enésima vez el RD2014. me ha quedado una duda referente a la corrección del examen, sobre todo en el País Vasco. según el RD hay dos criterios de corrección: el global en el que se han de cumplir teoría de navegación --> máximo 5 fallos cálculos navegación --> máximo 4 fallos ingles--> sin límite de fallos meteorología --> sin limite de fallos máximos fallos totales 12 criterio por módulos teoría de navegación -->máximo 5 fallos cálculos de navegación --> máximo 4 fallos meteorología --> máximo 5 fallos ingles --> máximo 5 fallos lo que da un total de 19 fallos maximos hasta aquí todo me ha quedado claro pero que ocurre si sacas en el examen ingles 5; meteo 5; teoría nav 5; calc nav 6; ¿estarías aprobado por corrección por módulos? ¿en caso de que no te diesen como aprobado el examen te dejarían elegir que modulo quieres repetir? ¿no seria un trato de favor a los que van por modulos frente a los que van al global, dado que les permiten mas fallos? ya os digo que me interesa sobre todo en el caso del País Vasco ya que en Madrid o donde los exámenes los hace la DGMM parece que si estas en el caso del ejemplo apruebas el examen (debido a la corrección por modulos) Un saludo gracias y unas rodas de cerveza bien fria Editado por Erikblade en 05-08-2016 a las 18:58. Razón: error en nota calc nav |
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