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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por favor, foreros, me podrías decir que Carga de rotura, Carga de trabajo...tiene este grilletito que me he comprado para unir la cadena de molinete de 8mm (espero que entre) con el ancla Bruce de 5 kg. (mi barco tiene un desplazamiento de 1800 kg, en fín ¿sería suficiente?).
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#2
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Lo tienes grabado en el propio grillete: WLL 1 1/5 Ton, 1500 kg. El número grabado a continuación, 7 /16 es el diámetro del pasador en pulgadas, equivale más o menos a 10 mm.
WLL es la abreviatura de Working Load Limit- limite carga de trabajo. El número que sigue indica la carga de trabajo en toneladas, en este caso 1 y media. La carga de rotura es bastante superior. Un saludo |
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#3
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¡que bestia, gracias! ahora lo entiendo, pensaba que eran 2T, la verdad es que siempre los he escogido por lo gordotes o por si pasaban por el hueco de la cadena.
Y pregunto: la carga de rotura ¿podría andar por los 3000 kg?, el doble vamos.... ![]()
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"Si se ve bien, probablemente salga bien." |
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#4
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según el libro "The Boat Data Book" en el apartado de grilletes (pág. 100) pone:
"Safe working load is approximately a quarter of the distortion load; ie the factor of safety is about four." es decir, el factor de seguridad es de 4 carga de rotura = 1.500 x 4 = 6.000 kg ![]() salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cónsul scipio | ||
chema (27-10-2013) | ||
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#5
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Efectivamente la carga de rotura es de 6 toneladas. Con ese grillete vas sobrado, romperá antes la cadena (que dices que es de 8 mm).
Para que te hagas una idea yo llevo uno similar con una CQR de 15 kg, cadena de 10 mm y un peso del barco de 6 toneladas. Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
chema (27-10-2013) | ||
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#6
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Muchas gracias, me he dedicado por ignorancia a meterle grilletes desproporcionados al ancla, me quedo tranquilo por la resistencia entonces.
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