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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En un hilo anterior ya expresé mi decepción por el hecho de que Solé ya no sirviera directamente a particulares y hubiera que pedir los repuestos a través de distribuidor.
Lo descubrí, despues de treinta años de Solé-adicción al romper la bomba de alimentación de mi Mini 26 estando de viaje y tener que recurrir a un distribuidor local recomendado por Solé. Precio del repuesto: 195 euros. Mosqueado busqué, al regresar a casa, la misma bomba en una casa especializada en material diesel cercana. Misma bomba, misma marca, misma referencia: 46 euros. Es pa cabrearse o no? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() (Al decir referencia no me refiero a la referencia de Solé sino a la numeración grabada en la bomba por el fabricante) Editado por Parbat en 24-11-2017 a las 22:20. |
| 3 Cofrades agradecieron a Parbat este mensaje: | ||
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#2
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Sole a entrado en el sistema de las grandes ligas, lo que antes era cercania con su cliente y problemas a mogollon, ahora es tranquilidad. Pero el cliente sale perdiendo.
si ese incremento de precio lo pasan a motores completos que ahora tampoco se pueden comprar directamente, se plantan en precios parecidos a cummins y volvos pata negra. Supongo que han echo numeros, y tienen tantos motores en servicio en edad operativa que van a estar consumiendo recambio años, los suficientes para asumir el bache en popularidad. en cualquier caso un barco que cambien de pais y viaja, lejos de españa, no deberia llevar sole nunca y menos ahora, a igualdad de precio me pregunto quien seguira con sole? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marcos Montesier | ||
Paulsailor (24-11-2017) | ||
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#3
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Completamente de acuerdo. Siempre he recomendado Solé. He tenido tres: Mini-2, Mini-28 y Mini-26. Pero creo que ya he caído del caballo.
Si ahora tuviera que remotorizar me lo pensaría mucho. Creo que no repetiría. De todas maneras, no sé como están de precio y de disponibilidad los repuestos de otras marcas. Ni cómo de inflados los precios... ![]() ![]() |
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#4
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Buenas, estoy de acuerdo con que la politica de Solé ha tomado una mala dirección y si pretenden vivir de recambios lo tienen jodido en cuanto la gente empiece a tirar de recambios de mitsubishi, kubota ...,que son la base de sus motores, ya lo haciamos antes con los primeros minis I,II,III, comprando en distribuidores lombardini a un tercio del precio de Solé, habrá que buscar alternativas tambien para las partes marinizadas por solé, y habrá que ver como va evolucionando esta querida marca, pero está claro que hay que buscarse las castañas donde nos las pongan más baratas.
Saludos. ![]() ![]() ![]()
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Soqueiro -MMSI - 225939120
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#5
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Así es. Lo malo es que, así como de Lombardini encontraba repuestos con facilidad en mi ciudad (Valencia), de Mitsubishi no doy con un distibuidor.
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#6
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supongo que los recambios de los motores midif seran igual que los de sole,pude que esten mejor de preciopor mirar.....
( moteur-diesel-marin-midif-fr)
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tanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kabra er6 | ||
Parbat (25-11-2017) | ||
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#7
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Cita:
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. Slava Ukrayini!.
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