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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades
![]() Tabernero, vayan por delante unas cervezas bien frias ![]() ![]() Abro este post para que los que tengan datos de sus clubs naúticos, etc puedan dar y contarstar información sobre como les afecta la renovación de la concesión. Es decir, como afecta a los actuales propietarios de amarres dicha renovación. El Club Naútico de Vilanova ganó la concesión (renovación) del espacio marítimo donde tiene sus instalaciones. Entiendo que ese trámite se hizo con "Ports de la Generalitat" que es quien tiene otorgadas las competencias. Ahora, a su vez, el Club Naútico Vilanova traslada a los propietarios de amarres (socios) esta renovación. Esto, traducido a palabras, o mejor dicho a números, quiere decir que ese propietario de amarre si quiere conservarlo tendrá que pagar lo siguiente: Ejemplo: un propietario de un amarre de 10 x 3,65 mts (36,5 m2) tendrá que pagar: 1- Si paga al contado 7.665 euros+IVA 2- Si paga a plazos (8 años) 9.125 euros+IVA Hasta aquí la información del Club Naútico de Vilanova. Pero querria saber si hay cofrades de otros puertos catalanes que estén o vayan a estar en fase de renovación de la concesión y nos puedan informar ![]() Me ha llegado que en los 2 clubs naúticos de Arenys se esta en una situación parecida....
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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#2
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Pues en Mataro suena que la renovacion de la concesion sera dentro de cuatro años, pero que ya se puede empezar a renovar por el modico precio de 550 € + IVA m2. Dicen que a treinta años, pero vamos el doble que tu, y comentaban que en Blanes y algun otro puerto cercano a 1000€ + IVA m2.
Salud y buen viento. |
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#3
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Módico precio? En Mataró, un amarre de 12 x 4 (48 m2), 26400 + 21% iva =31944 euros!!
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#4
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Gracias Blusea por la información, Lo de módico, entiendo, es modo ironia.
Ese precio, 550€ m2, es el que usa Hacienda para calcular, el Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales ITP, hasta ahora, lo actualiza cada año, a la baja,, según los años de concesión que restan. En la pagina de Agencia Tributaria de la Generalitat, tienen los precios/ m2 de todos los puertos catalanes, que ellos usan para calcular el ITP. Espero que no tengan nada que ver, con los que se aplicarán en las renovaciones de concesiones. |
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#5
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Cita:
![]() AMARRADORS 20114
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#6
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buff... teniendo en cuenta los amarres a la venda actuales, aquellos que alquilan y no querran pagar la renovación y la media de edad de los propietarios actuales va a haber una escabechina del 25- 30 %. Eso en sí no es malo, porque los amarres se habían puesto imposibles, lo malo es que no veo gente joven con ganas de comprar. No veo armadores jóvenes de 25-30-35 años en mi puerto.
salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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