Bomba para cambios de aceite

[Cristobalir]

Pues eso, me dispongo a hacer los cambios de aceite anuales, ¿me podríais indicar que bomba y donde comprarla para la extracción del mismo?

Muchas gracias
Y venga una rodita de gin tónics que hoy estoy generoso....

[nalari]

Yo uso la de la bola blanca que haces el vacío con una bomba manual, y me va muy bien, es lento, limpio y sencillo.

[davidcsbn]

Hola, vas a sacar mucha cantidad de aceite?, si es poco van muy bien las manuales de laton, ( yo use una durante años comprada en Sole Diesel), este año he comprado una de esas de vacio, las hay de varios tamaños, 5,7,9 litros, la compre en ebay y tambien las he visto en Bauhaus, es mas comoda de usar que la de laton si la cantidad de aceite a cambiar es "grande".
Saludos

[Cristobalir]

¿Me puedes poner una foto o enlace para verla?

[Cristobalir]

Es para sacar el aceite a un volvo penta 2003 de 28cv

[Cristobalir]

Y pare el aceite de la inversora

[davidcsbn]

http://www.recambiosviaweb.com/tiend...hes-c3328.html


http://www.nauticexpo.es/prod/seago-...59-258437.html


La de sole no la encuentro ni en su web, igual ya ni se vende

[nalari]

La redonda, cerca de 60 euros en acastillaje, va perfecta

[Greisa]

Yo utilizo esta de 24 euros en Accastillage

[allora]

No sé si en su día fuí un manazas o es que me tocó la unidad defectuosa, el caso es que la bomba manual de latón baratilla de unos 20 euros no solo no me sacó ni una gota de aceite del cárter, si no que el émbolo se desintegró en el interior y me quedé con la varilla en la mano mirandola con cara de tonto.

Al final me tiré por la opción más cara, una bomba eléctrica Marco. La diferencia de pasta es considerable, pero es un aparato limpio y rápido, y sigue funcionando, que ya es más de lo que puedo decir de la manual que me compré.

En su día en la más "famosa tienda del navegante punto com" la tenían a buen precio, cuestión de comparar precios en varias webs.

[Jamama]

Hola a todos,

Yo utilizo la de latón y me va la mar de bien. La única precaución es calentar algo el motor para que el aceite también se caliente y al perder densidad es más fácil el bombeo.

Buenos vientos para todos.

[LSV]

Solo como sugerencia y para aquellos que les gustan los bricos:

Con una bomba de bicicleta de las más sencillas se hace fácilmente y barato.

Solo hay que desmontar la bomba y pasar la membrana del émbolo de debajo a encima del mismo, con eso la bomba absorbe en lugar de soplar.
Luego se le hace un agujerito arriba del todo de la bomba para que salga el aceite y se añaden un par de trozos de tubo de la medida deseada.
Así lo tenían en un taller de motos durante años.

[Scalpel]

Originalmente publicado por davidcsbn

http://www.recambiosviaweb.com/tiend...hes-c3328.html


http://www.nauticexpo.es/prod/seago-...59-258437.html


La de sole no la encuentro ni en su web, igual ya ni se vende

Es la misma que tengo yo. Y la que usan en mi náutica de referencia.

Saludos,

[Sextante79]

Buenos días

Lo mismo soy el único... Pero le quitó el tornillo del cárter y sacó todo el aceite por debajo. Poniendo una garrafa partida por la mitad para q caiga el aceite viejo.

Un saludo.

[LSV]

No es que seas el único, es que muchos barcos tienen un acceso difícil al tapón de debajo y llegas a él y no te cabe el recipiente y si te cabe luego has de volcarlo para sacarlo y se cae el aceite....etc.