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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Según comunicación emitida por SEMAR (Servicio Marítimo de la Guardia Civil), se informa que van a comenzar una campaña de control e inspección de embarcaciones deportivas y de recreo, y que consistirá en la solicitud, a las embarcaciones que se inspeccionen, de la siguiente documentación :
1.- Certificado de Navegabilidad: R.D. 1435/2010 de 5 de noviembre y R.D. 1434/1999 de 10 de septiembre, modificado por el anterior. 2.- Justificante de pago de la prima de seguro en vigor : R. D. 607/1.999 de 16 de abril. 3.- Titulación de piloto correspondiente a las características de la embarcación : Orden FOM/32002007 de 26 de octubre. , |
| 20 Cofrades agradecieron a Pintadillo este mensaje: | ||
Acasimirocasper (21-06-2014), agb (15-06-2014), almtez (15-06-2014), Amankila (19-06-2014), angerno (18-06-2014), Avro (14-06-2014), boooom475 (30-06-2014), Cenachero (14-06-2014), Cristina306 (16-06-2014), ferreret (16-06-2014), J.R. (15-06-2014), Jose2001 (16-06-2014), Juanitu (16-06-2014), MacGiver (16-06-2014), Myrmidon (23-06-2014), pil pil (15-06-2014), Rabasa3 (23-06-2014), Sachi (16-06-2014), santi (18-06-2014), scubaduba (14-06-2014) | ||
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#2
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Es un detalle que se informe previamente, y tampoco piden lo imposible.
Si todo queda ahí, pues na va mal. saludos y buen viento
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#3
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![]() ![]() ![]() Muchas gracias Cofrade Pintadillo, de todas formas el Benemérito Instituto ya sabe que los que orgullosamente lucimos nuestro pabellón procuramos ir siempre con todo lo que el sinfín de leyes que nuestro país obliga. Y que si nos falta algún papelin, no es por mala voluntad sino por la extrema difi- cultad que conlleva recordar tantísimas obligaciones. Pero que vamos, que lo importante lo cumplimos todo y todos. Siempre que oigo el himno de la Guardia Civil en los últimos tiempos echo de menos una estrofa dedicada a la Mar ahora que ellos son los encargados de la protección nuestra y de nuestras aguas. ¿Seria tan difícil incluir una estrofa? http://www.youtube.com/watch?v=zHH3U...=RDzHH3Ul9jazI Naturalmente lo de arriba no es de interés "necesariamente" para todos aquellos que luzcan pabellones extranjeros como el "Belga" o el "Holandes" Gracias de nuevo Cofrade. Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#4
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Cita:
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=hvd3wTU4ho0
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MMSI 224460420 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a marauca | ||
Miahpaih (16-06-2014) | ||
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#5
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¿Sólo eso?
que alguien informe sí le piden algo más |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
mario147 (14-06-2014) | ||
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#6
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Lo siento, pero a mi me parece de lo mas normal que te pidan estas ttes cosas
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
Ikota (14-06-2014) | ||
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#7
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A mi me la hicieron a últimos de Abril, con el barco amarrado al pantalán, estando yo dentro del barco, se personaron 2 GC.
-Buenas tardes, es Ud. el patrón del barco. -buenas tarde, sí -Va Ud. a salir. -no, estoy ordenado cosas - le han inspeccionado el barco últimamente. -no -Podemos, pasar a hacer la inspección. -Pasen Se sentaron en la bañera, saque la carpeta con la documentación del barco, me solicitaron: el recibo del seguro, el certificado de navegabilidad, la hoja del registro y la titulación, mientras ellos iban anotando datos. Estuvimos charlando de cosas del mar, como unos 25 minutos, al terminar, me dejaron una copia de la hoja que ellos habían rellenado, en la que figura que todo está correcto, me dijeron que si me para la G.C, les enseñe esta hoja, para evitar las molestias. Estuvimos 25 minutos charlando de cosas del mar y navegación, ellos eran de la patrullera, profesionalidad y cortesía un 10. Al final todos satisfechos. Saludos y rondas ![]()
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas ![]() El navegante propone y Neptuno dispone |
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#8
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Y digo yo que si inspeccionan el barco estando atracado, no habrá lugar a solicitar el título ¿o si? ¡¡Oiga, el que patronea este barco cuando sale a la mar es mi primo que es almirante de la armada!!
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#9
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https://www.anavre.org/index.php/pra...-guardia-civil
La inspección se centrará en esos 3 puntos, pero no impide que puedan pedir otro tipo de documentación. Estamos trabajando para delimitar los documentos obligatorios a bordo a efectos de inspección, de la misma forma que se han concretado los elementos de seguridad. https://www.anavre.org/images/storie...N_FOM_1144.pdf La titulación para barcos de bandera extranjera no es obligatoria mientras esté en vigor la FOM3200, lo será (probablemente) con el nuevo RD de Titulaciones (Disposición Adicional 5). ![]() Editado por Nelson en 14-06-2014 a las 20:05. |
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#10
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Hace un par de meses me pidieron, después de atracar, la documentación, la tarjeta del título y subieron para ver el extintor y la caducidad de las bengalas.
De paso me preguntaron si pescaba. El guardia tomó nota de todo para unas fichas que llevan con los barcos de la zona. Ningún problema, tan sólo destacar que como el extintor era nuevo tuve que enseñar la factura de compra. |
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#11
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Cita:
Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#12
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Cita:
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#13
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Otra de las tonterías que no se entienden. La fecha de caducidad depende de la fecha de venta, no de la fecha de fabricación.
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#14
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Cita:
![]() ![]() , estas seguro de lo que dices? Creo que la caducidad es a partir de la fecha de fabricacion y no la de venta. Igual digo una tonteria si una tienda tiene un extintor durante diez años y luego lo vende, creo que estara caducadisimo, es probable que siga diciendo tonterias... |
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#15
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Cita:
Acordaros que a la lista de documentos hay que añadir la LEB si se lleva algún aparato de comunicaciones, baliza, etc. |
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#16
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Yo lo llevo a revisar cada año, y me ponen el sello sin hacerle nada porque según me dicen, al no ser metálicos se romperían al retimbrarlos. (Tampoco me cobran !!!
)Cada 5 años se retimbran si son metálicos y si no se cambian. Cómo este año no tenía ninguno con 4 años he tocado comprar nuevo 40€. Los nuevos para marina son de 3 Kg en lugar de 2 Kg con lo cual ya no caben en los soportes que tenía al uso. Total, llevo 2 caducados en sus soportes y el nuevo de 3 Kg por ahí tirado pero con sus papeeeeleees! Lo que no he entendido es que los extintores no caducan en la tienda pero sí en el barco ![]()
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#17
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Cita:
![]() ![]() O sea, que lo de la caducidad era un cuento... O sea, que un extintor puede estar 10 años en una tienda y no caduca...Pero si ,lo compras el año 1 de estar en la tienda, caduca en digamos tres años... Alucinante el mamoneo... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Boston | ||
Keith11 (22-06-2014) | ||
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#18
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En AGosto del año pasado compre un extintor, en centro de revisión de balsas y etc...... antes de pagar, busque la fecha de fabricación y no venia impresa ni en la etiqueta ni fuera de ella.
Al comentar que no venia la fecha de fabricación, el vendedor también la busco y me explico que ya no la ponen, en la factura me puso la fecha de venta y el nombre del barco, para por si acaso pueda justificar la compra del extintor. los extintores normales, se revisan cada año, te ponen la fecha de revisión y la firma de la empresa, el coste es barato y cada 5 años se retimbra. En náutica revisar un extintor, 20€ y nuevo 30 a 35€ ![]()
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#19
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Cita:
Mentira sobre mentira. Los extintores, el mmsi, el tanque kk, la itb, los salvavidas de herradura, la balsa....... Y todavía, hay quien tiene fuerza moral, porque como es por tu bien, para meterte un paquete de 3000 euros. ![]() ![]()
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| 4 Cofrades agradecieron a Piratacojo este mensaje: | ||
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#20
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Otro motivo más para tener pabellón del Benelux, a pesar que Holanda nos haya cascado 5.
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Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos ![]()
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#21
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Cita:
Y porque informan? Antes de informar se podía ir ilegal? Si solo verifican eso que dicen, se puede ir con bengalas caducadas, sin chalecos o con mas personas de las permitidas?, dado que no lo verifican? Me pregunto para que sirve este "anuncio" de la SEMAR |
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#22
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Estoy de acuerdo en que no piden nada del otro mundo. Lo único que se me puede pasar es el recibo del pago del seguro con la cosa de que el banco ya no manda correspondencia lo tengo todo en la banca online y lo tendría que imprimir. ¿Creéis que vale enseñando el justificante de pago a través del móvil? Con el coche imagino que debe pasar lo mismo
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...
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#23
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Cita:
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#24
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El que manda las facturas de las compañías de seguros ,luz,agua ect ya no es el banco, deben ser, como por otra parte es lo normal las propias compañías. Les
Tenemos que exigir que nos manden los recibos o tendremos problemas con los coches y los barcos ![]() Roncito para todos ![]() |
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#25
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Cita:
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