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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues eso. Parece ser que crecerán un poco los barcos libres de este impuesto.
Buenas noticias para la clase GP26 http://www.anen.es/actual_prensa_notas.php?id=92 ![]()
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#2
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Pues, si finalmente se aprueba, es una buena noticia. El texto dice más de 8 metros, por lo que entiendo que una embarcación de 8 metros entra y la de 8,01 pues no. Pero despues los astilleros sacan la mayoria de embarcaciones a 7,99 y no a 8 (ahora son 7,49 y no 7,50).
¿Entendeis que la eslora máxima debera ser 7,99 u 8? A ello hay que añadir la ya aprobada y vigente rebaja en el impuesto de matriculacion de embarcaciones superiores a 7,5 metros (que debera rectificarse si se aprueba la propuesta de los 8 metros), que pasa a un 9,75% . Algo es algo. ![]()
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"El cielo puede esperar, la mar no" |
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#3
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las buenas noticias siempre hay que celebrarlas
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#4
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Yo también lo celebro.
Ya estoy mas cerca de dejar la LSB. ![]() |
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#5
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Hola a todos:
Despues de una simple lectura del texto de la ley 34/2007, entiendo que en cuanto a eslora hay que pagar a partir de 7,5 metros. ¿Donde habeis visto lo de los 8 metros? Saludos. |
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#6
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No se.....no me fío..........cuando estos dicen eso.......no se, en algún lao está el truco....
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#7
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Hola a todos:
Pues ya quedó claro, se paga a partir de 8 metros y al 12 %, esperemos que las Comunidades autónomas no metan algún recargo, que poder, pueden. Saludos. |
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