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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes cofrades, en primer lugar invito a unas cervecitas para animaros a darme algunas ideas para solucionar un problema que me trae de cabeza con el genova de mi Geihsa, cada vez que viro seme enganchan los nudos que unen las escotas al puño con los dichosos obenques, estos nudos son dos ases de guia y con el fin de que se traben menos los he recubierto con cinta aislante pero pese a esto no he conseguido ninguna mejora. ¿Se os ocurre algo?
Un saludo y buenos vientos. |
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#2
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Hay quien lleva unos tubos de unos 5 cm de diametro, al menos, y de la altura suficiente. Pero a mi me parece demasiado aparatoso (ademas, hay que quitar los obenques para ponerlos).
Otra posibilidad, que no se hasta que punto funciona es sustituir el nudo por un grillete especial para puños de escota. Supongo que eso disminuye las posibilidades de engancharse, aunque tiene el inconveniente de que si la genova te da un latigazo, imaginatelo reforzado con ese grillete. Aparte de esto no se si hay algo mas, pero yo tambien seguire a la escucha por si hay alguna solucion mas sencilla. ![]() |
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#3
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Yo llevo esos tubos de pvc en los obenques y la verdad es que va bastante mejor que antes. El quitar los obenques no es tan grave y sirve para comprobar si todo está bien por alli dentro o si hay que empezar a pensar en cambiar tensores.
Buen viento,
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"No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores" Paul Elvstrom http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/ http://mimesadelbar.blogspot.com/ http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/ |
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#4
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El problema de poner los tubos esos es que en el Geihsa tendrian que ser muy altos ya que el enganche se produce aproximadamente a un metro de los cadenotes.
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#5
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Una ronda
Perdona una pregunta un poco perogrullesca:Y si llenas la vela un poco cuando enrollas y desenrollas ¿no apartarías el puño de los obenques? Tal vez estoy perdido Editado por Atarip en 23-01-2008 a las 08:06. |
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#6
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Un buen truco es hacer las dos escotas con un solo cabo.
el cabo se ammara a la vela dejando el seno del nudo dentro del ollao para que no se enganche el puño, la mordida del nudo hacia popa y un chicote para cada banda. un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. Editado por Atarip en 23-01-2008 a las 08:07. |
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#7
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Si que esta mal lo de internet hoy, no conseguia responderos, Paco mi barco es chiquito y no tiene enrroyador, lleva el genova con garruchos, la idea de una escota unica me parece muy positiva la pondre en practica y ya os contare el resultado.
Gracias compañeros |
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#8
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Perdona Paco e releido tu mensaje y ya se a lo que te refieres, los enganches son mucho mas frecuentes cuando el viento es muy escaso, cu ando el viento es fuerte pasa pero menos porque como dices la vela se infla y se aleja de los obenques ahora como la quieras cazar rapido se engancha seguro.
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#9
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Pues a mi que me da que podria ser que cazas demasiado rápido...
Al virar, hay que ir cazando segun la vela va pidiendo, es decir, se va templando a medida que la vela va cambiando sóla de banda, y sólo para el ultimo trozo, cuando ya la vela ha pasado sóla por delante del palo, y el puño está a medio camino entre el palo y los obenques, es cuando hay que dar un jalón fuerte, para que la vela quede en su sitio. Si cazas más rapido de lo necesario, frenas el barco, ya que es casi como si acuartelaras la vela... entonces, es cuando la vela se te apoya en los obenques. Esto, evidentemente en barcos grandes no pasa cazando a mano, con viento la vela sola pide ser cazada mas rapido de lo que se puede a mano... ![]()
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#10
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Prueba lo que te dice Question y además haz la escota con un solo cabo (claro con dos nudos, uno a cada lado, del olllao del puño de escota. Fácil que te vaya bien. Ya dirás Salud/os |
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#11
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Podrías poner una polea en proa y un cabo que pasara desde la bañera por la polea y finalmente al foque con el fin de que cuando fueras a virar tirases de este cabo y la punta del foque se acercaría a proa lo mismo o un estilo como cuando tienes un enrollador pero sin enrollarse y una vez que hallas virado puedes dejar libre el cabo ya que la vela pasará al otro lado y podras recuperar el foque de nuevo con el winche. El único inconveniente es que tienes que tener un cabo más y tardarás mas para recuperar o recoger el foque y si hace viento te supondrá un poco mas de jaleo. Un saludo
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#12
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Alguien podria explicar un poco como hay que hacer ese nudo en el puño de escota?
Muchas gracias ![]() |
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#13
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no estara la jenova embarazada si se esta ensanchando y tu no te enteras je je je
salut kiqu
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kiqu
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#14
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Puedes usar varios nudos, pero el mas simple es pasar el cabo por el ollao hasta la mitad y despues uniendo los dos chicotes haces un nudo cualquiera, por ejemplo un nudo llano, lo aprietas bien dejando gaza y las dos escotas saldran del dentro del nudo impidiendo que se enganche.
un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#15
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Cita:
No hace falta en barco pequeños... ![]()
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#16
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Una ronda
Yo tengo montadas dos poleas en cada banda, en los pasamanos de las amuras, para que entre el delantal (pujamen) de la génova cuando la cazo mucho en ceñida. Las he visto montadas en obenques, también. Son unas ruedas de unos 7 cm de diámetro divididas en dos partes que se ensamblan; son baratitas. Podrían resolver tu problema |
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#17
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tengo alguna foto donde se vé mejor el nudo, a ver si la encuentro.
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
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#18
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Por si te sirve de algo, para poner el tubo comentado antes en los obenques, se puede hacer sin desmontarlos simplemente abriendo el tubo en su longitud y después de abrazar el obenque, cerrándolo en dos o tres puntos con cinta aislante.
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#19
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Cita:
Tienes razón con lo del mosquetón, es un peligro de descalabro. Salud ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#20
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Encontré una foto en la que se ve mejor, como curiosidad te diré que cuando tuve que cambiar la escota tuve que cortarla porque no era capaz de deshacer el nudo y no tuve mucha paciencia, cuando sacaba la vela la guardaba con la escota.
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Asociación de navegantes de recreo ![]() http://www.anavre.org Mi flickr http://www.flickr.com/photos/38876802@N03/ "Sólo hay dos formas de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse" Fernando Pessoa. |
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#21
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Aquí tienes la solución que te indican otros cofrades y baratita:
http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0101290100 Salud ![]() |
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#22
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Buenas tardes cofrades, muchas gracias a todos por las ideas, comprare una escota nueva y probare con ese nudo, ya os contare como me ha ido.
Un saludo |
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#23
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Cita:
Todo nudo marinero tiene dos cualidades vitales: 1.- No ha de poder deshacerse inesperadamente 2.- Ha de poder soltarse, aunque haya trabajado Son las dos cualidades que diferencian a los nudos marineros de los demás. Añado además que no me gusta lo de la solución de un cabo contínuo utilizado para las dos escotas, aunque siempre es mejor que lo de los grilletes.
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Buena proa! |
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#24
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Cita:
Lo que marcan las pantallas ¿es real?... Con el Golfiño. Más datos porfa. Salud y ![]() |
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#25
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Cita:
Saludos y ¿Porque no, Atnem? (Yo lo llevo así, cabo contínuo con dos nudos llanos, uno a cada lado del ollao del puño de escota, y el único inconveniente que le he encontrado es que cuesta deshacerlos -al fin y al cabo son llanos- pero me parece una solución muy sencilla) de antemano |
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