PUERTO MAYOR... ¿se hace o no se hace?

[windi]

Leo esta noticia hoy:

El sobreseimiento libre deja fuera de sospecha a los ex directores generales Antonio Alvarado y Marcos Ortuño


La titular del Juzgado de Instrucción número 5 de Murcia, Isabel María Carrillo, ha dado carpetazo al expediente de Puerto Mayor -al menos jurídicamente- al decretar el sobreseimiento libre de las actuaciones por no encontrar indicio alguno de delito en el trabajo del ex director general de Calidad Ambiental, Antonio Alvarado, y del ex director de Transportes y Puertos, Marcos Ortuño, quienes dieron su visto bueno a la continuidad de las obras del puerto deportivo previsto para la caleta de El Estacio, en La Manga del Mar Menor, en 2003.
Según fuentes judiciales, el auto de la magistrada ordena el sobreseimiento libre de las actuaciones, lo que supone que el caso quedará definitivamente cerrado cuando la resolución sea firme. La consecuencia inmediata es que tanto Alvarado como Ortuño quedan libres de la sospecha de haber actuado irregularmente.
Las fuentes citadas precisaron que si el sobreseimiento hubiese sido provisional, las actuaciones se podrían reabrir en un futuro si apareciesen nuevas pruebas o indicios de delito, pero no ha sido el caso.
Las obras de construcción de Puerto Mayor -que suponían, además de una dársena deportiva, la construcción de un millar de viviendas y un campo de golf- han sido objeto de una larga tramitación que se ha visto afectada por varias suspensiones. La última la provocó el ministerio de Medio Ambiente tras presentar ante el juez un recurso en el que alegaba la ilegalidad de la reactivación de las obras. También las asociaciones ecologistas Anse y Greenpeace denunciaron la reactivación de las mismas en abril de 2006.
El asunto llegó a los tribunales de la mano del secretario de Política Municipal del PSRM-PSOE y diputado regional, José Ramón Jara, quien reclamó que se investigara si se había cometido un delito de prevaricación (dictar una resolución injusta a sabiendas) en la autorización para retomar las obras, aunque los ecologistas finalmente no se personaron en las actuaciones, selas fuentes citadas.

Tres altos cargos, testigos
Alvarado y Ortuño fueron llamados a declarar ante la magistrada como imputados, mientras que otros tres ex directores generales de la Comunidad Autónoma (Luis Esteve, Gregorio Alburquerque y Diego Pardo), comparecieron como testigos.
Por su parte, José Ramón Jara aseguró cuando se admitió la querella a trámite que, "contra toda lógica e informes técnicos, ambos directores generales levantaron la suspensión de las obras, autorizando a la empresa a que pusiera en marcha, en la parte del canal del Estacio de La Manga, este atentado contra el medio ambiente", haciendo referencia a las obras de Puerto Mayor, y también acusó al presidente de la Comunidad Autónoma, Ramón Luis Valcárcel, de "esconderse detrás de sus directores generales" y le animó a "dar la cara" en este asunto.

Con mis escasos conocimientos legales, no sé qué quiere decir: si es porque estamos en período pre-electoral, hay que arañar votos y el poder judicial no es tan independiente como nos lo venden o que las obras van a ser suspendidas definitivamente...

Alguien que me lo explique, por favor, que me interesa mucho.

¡Ah! la fuente está en: http://www.laopiniondemurcia.es/secc...s-Puerto-Mayor

Aunque también hay algo de lo mismo en: http://www.laverdad.es/murcia/200802...802011626.html

Gracias a quien me pueda iluminar un poco en este tema y unas mientras tanto.

[peleon]

Pues a mí tambien me interesa, de hecho estoy en lista de espera "porsiaca".
A ver si alguien nos aclara algo.

[tantanka]

eso, eso haber si hay alguien que ilumine este camino tan oscuro

[windi]

Pues se ve que no hay ni una mala linterna de leds para iluminarnos...

[buzo]

Pues no soy abogado, pero entiendo que se ha sobreseido el asunto de la posible prevariciación. Es decir que no se celebrará el juicio por asusntos de presuntas corrupciones politicas.

No se trataba en este (futurible) juicio si la obra se ejecuta o nó. Esto dependerá de las autorizaciones administrativas.

[TAMAMOANA]

Elecciones del copetín, aqui en Alicante tambien se está hablando de nuevas obras ,nuevos puertos, nuevas leches en vinagre, hasta pasadas las elecciones, nada de nada.

PROMETER HASTA METER, UNA VEZ METIDO, NADA DE LO PROMETIDO.

Espero que tengais más suerte que por aqui arriba, yo estaria dispuesto a bajar a Murcia con tal de no ver el barco en el p...parking.

[pierre nodoyuna]

A mi modo de ver, mientras se siga en el gobierno de la nación de un color y la comunidad autonoma del color contrario, no van a mover ficha.

De todas formas hace poco salío una noticia que van a elaborar un mega proyecto de puertos de la región de murcia, y que iban a incrementar de forma notable los puntos de amarre.

http://www.laverdad.es/murcia/200801...801081646.html

El Plan de Puertos Deportivos de la Región de Murcia, que será confeccionado por la Dirección General de Puertos y Costas, incrementará de "forma notable" el número de puntos de atraque para embarcaciones en el litoral de la Comunidad.
Según informaron hoy fuentes de la Administración regional en un comunicado de prensa, este ha sido el compromiso adquirido hoy por el consejero de Turismo y Consumo, José Pablo Ruiz Abellán, durante la entrevista que ha mantenido con el presidente de la Asociación de Clubes Náuticos, Puertos Deportivos y Turísticos de la Región de Murcia, José Mateos González.
Esta entidad, junto a la Administración central y diversos ayuntamientos, colaborará con la Consejería en la elaboración del citado plan, que, según las mismas fuentes, atenderá la petición de la asociación de incrementar los puntos de amarre y se realizará con el "consenso de todas las partes implicadas".
Tras la reunión, Ruiz Abellán destacó el "gran espíritu de colaboración" demostrado por ambas partes, lo que supondrá "una garantía de éxito a la hora de llevar a cabo el nuevo plan".

Virgensita virgensita que me quede como estoy.

[albacora]

Efectivamente, el factor politico ha incidido en los conflictos planteados. Pero tambien es cierto que los planteamientos de desarrollo del sector turistico, que incluyen tambien las infraestructuras necesarias de la nautica de recreo, se han abordado hasta el momento de una forma puramente especulativa, obviando o desoyendo los informes de los tecnicos, algunos de ellos buenos profesionales con solida experiencia. Ya sabemos todos que en el reparto de los papeles economicos de la UE, nos ha tocado el de servicios turisticos y de ocio, pero hace falta que la gente que ¿elegimos? para que gestione la cosa publica ( y el medio ambiente lo es) a veces piensa solo en el lucro para hoy y el que venga detras que arree. La gestion de la nautica de recreo en la region de Murcia estaba asignada a la consejeria de obras publicas, pero ahora depende de la consejeria de turismo; el cambio es significativo. Tambien asignaron es su dia a la Consejeria de Turismo la direccion general de medio ambiente, lo que equivalia en la practica a poner a la zorra a vigilar a las gallinas. La ligazon de la construccion de Puerto Mayor a la construccion de campo de golf y el consiguiente resort-urbanizacion significaba a la larga la urbanizacion del sector norte de la manga y la necesidad de abrir un acceso por lo que hoy es una zona protegida, el parque de las salinas de San Pedro del Pinatar, importante humedal. Ademas se hablo en los mentideros de la villa de la vinculacion del hermano del Presidente regional con proyectos inmobiliarios en la zona, lo que obligó al presidente regional a garantizar con su palabra que, durante su gestion no se abriría el acceso norte de la manga, lo que supone la congelacion de los proyectos urbanisticos, al menos de momento. Por supuesto, lo que menos le importa a los constructores son los propietarios de barcos que desearian tener un amarre, aunque los precios de los mismos y la especulacion de las concesiones seria otro tema a debatir. Personalmente pienso que de momento habrá que esperar, sobre todo con la que está cayendo por aqui con el tema urbanistico, peroo... Si el Gobierno actual es reelegido y la Sra Narbona sigue al frente de Medio Ambiente, la cosa entonces irá para largo. Si cambiara de signo politico, se plantearian otras posibilidades, entre ellas la urbanizacion del litoral murciano siguiendo el modelo de nuestro vecino del norte.