Escotas spi simetrico

Avro · #1 25-04-2017, 12:03

Buenas!

Estoy pensando en renovar las escotas del spi, sobre todo porq las que tengo se me quedan cortas y cuando arriamos a veces se salen de la roldana de popa.

¿Que me recomendais?

Habia pensando en dynema porque la braza con rasca de traves cede demasiado... una roja y otra verde que siempre ayuda y diametro 8 mm

El mosqueton con una gaza y los extremos sin funda (creo que por peso no?)

El barco es un yatlant 24 que se usa en regatas con un spi de unos 40m

Conoceis algun sitio online o por Vigo de confianza??

Un saludo

Avro · #2 26-04-2017, 15:04

Alguna experiencia en escotas?

Edu · #3 26-04-2017, 15:15

La braza del spi es uno de los cabos que mas tensión soporta del barco, y no conviene que ceda.

Aquí está la biblia de los cabos del foro, échale un vistazo y pregunta tus dudas:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=cabos

Edu

Winder · #4 26-04-2017, 18:30

Por si te puede servir la idea, yo en las escotas de génova y genaker no utilizo mosquetones, utilizo escota doble con un nudo sencillo en el ollado de la vela, eliminando peso y elementos intermedios, como se puede ver en la foto. En este caso es la escota del génova, pero lo mismo llevo en el genaker. Evidentemente no se puede poner 2 colores.

Freedonia · #5 26-04-2017, 22:55

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Originalmente publicado por Winder

Por si te puede servir la idea, yo en las escotas de génova y genaker no utilizo mosquetones, utilizo escota doble con un nudo sencillo en el ollado de la vela, eliminando peso y elementos intermedios, como se puede ver en la foto. En este caso es la escota del génova, pero lo mismo llevo en el genaker. Evidentemente no se puede poner 2 colores.

Muy práctico. Me gusta la idea!

ontzi · #6 27-04-2017, 07:56

Entiendo que llevas un solo cabo por banda, que unas veces es braza y otras escota.
Te diría que cabo de menos de 8mm es muy difícil de manejar a mano, te quedas sin manos.
Y que respecto a la braza, supongo que llevas un barber porque de otra forma, cuando hace de braza y con el tangón muy a proa, el ángulo es tan malo que se apoya en los obenques y no hay forma de sujetar bien el tangón.
Yo desde luego iría a dyneema, un cabo de un fabricante fiable y que ofrezca datos creíbles; hay muchos, no tiene que ser Gottifredi. Dyneema SK78; si no dice qué dyneema es, otro.
Y la funda que sea razonablemente buena, ya que se lleva a mano.
Lo de pelar el cabo no creo que te importe mucho. Aunque correr la funda te puede servir para ganar unos metros si, como dices, los cabos son cortos y se te escapan de los reenvíos.

Keith11 · #7 27-04-2017, 08:06

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Originalmente publicado por Winder

Por si te puede servir la idea, yo en las escotas de génova y genaker no utilizo mosquetones, utilizo escota doble con un nudo sencillo en el ollado de la vela, eliminando peso y elementos intermedios, como se puede ver en la foto. En este caso es la escota del génova, pero lo mismo llevo en el genaker. Evidentemente no se puede poner 2 colores.

el problema de esto que dices es que el espi tiene que subir sin "ochos", porque si tiene alguno, y al no haber mosquetones (que ademas deberian ser giratorios) el "ocho" no se te deshara.

A veces incluso se hacen llevando con mosquetones. Si no los llevas corres mas riesgo de tener "ocho"

Y evitarlos, no siempre se evitan. Un mal plegado de espi (¿quien no ha plegado mal un espi alguna vez?), o estando bien plegado, pero una mala izada, lenta, permitiendo que coja viento a medio izar y de una vuelta regirando la driza...

en fin, que para mi, llevar los mosqutones giratorios es innegociable

Saludos

iomismo · #8 27-04-2017, 10:15

Es spis medios o grandes, los mosquetones giratorios en las escotas (y en la driza, of course) son muy necesarios, so pena de montar un buen chocho, (caramelo, ocho, etc). A veces ni aún así....

Avro · #9 07-09-2017, 14:25

Vuelvo al ataque, muchas gracias por las respuestas.

¿Tienda online o fisica (vigo) donde vendan dynema?

Soy incapaz de gestionarlo...

Bluemast · #10 07-09-2017, 15:16

Yacht Riggers Mallorca. Tienda física que vende por internet.

longitud de cada escota; 1,5 x eslora.

Menos de 8mm es poco para manejar, pero para un spi tan pequeño, puede ser algo pesada con poco viento ? Y el peso del barber, tampoco ayudará.

Desfundar va bien para que pese menos, para que levante bien con poco viento.
YRM puede hacértelo. (ojo, sacar la funda sobrante y embutirla. Si la corres, podría patinar el alma dentro de la funda luego en winches... )

Yo buscaría que los grilletes fueran lo más pequeños posible. O tener una escota ligera para poco viento de 6mm ligerita ?

gypsylyon · #11 07-09-2017, 16:09

Cita:

Originalmente publicado por Bluemast

Yacht Riggers Mallorca. Tienda física que vende por internet.

longitud de cada escota; 1,5 x eslora.

Menos de 8mm es poco para manejar, pero para un spi tan pequeño, puede ser algo pesada con poco viento ? Y el peso del barber, tampoco ayudará.

Desfundar va bien para que pese menos, para que levante bien con poco viento.
YRM puede hacértelo. (ojo, sacar la funda sobrante y embutirla. Si la corres, podría patinar el alma dentro de la funda luego en winches... )

Yo buscaría que los grilletes fueran lo más pequeños posible. O tener una escota ligera para poco viento de 6mm ligerita ?

Estoy tambien de acuerdo, de que para ese Spi 8 mm de escota es suficiente. Ademas en Dynema, es mas ligero y con poco viento se hinchara mejor. Se pueden usar mosquetones textiles tambien de dynema, que no agregan Peso

jiauka · #12 07-09-2017, 16:19

Mi carbo es parecido al Yatlant 24. Yo llevo dyneema puro de 4mm del orden de 4 metros, unos 4 metros más de ese mismo mismo dyneema en funda de 6mm y a a la itad de la funsa de 6mm llevo funda de 10mm por encima -unos 10 m. para usarlas tambien con asimetrico- COnsigo no dejarme las manos y tener poco peso en las escotas.

Avro · #13 08-09-2017, 08:16

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Originalmente publicado por Bluemast

Yacht Riggers Mallorca. Tienda física que vende por internet.

longitud de cada escota; 1,5 x eslora.

Menos de 8mm es poco para manejar, pero para un spi tan pequeño, puede ser algo pesada con poco viento ? Y el peso del barber, tampoco ayudará.

Desfundar va bien para que pese menos, para que levante bien con poco viento.
YRM puede hacértelo. (ojo, sacar la funda sobrante y embutirla. Si la corres, podría patinar el alma dentro de la funda luego en winches... )

Yo buscaría que los grilletes fueran lo más pequeños posible. O tener una escota ligera para poco viento de 6mm ligerita ?

Muchas gracias! Ya me puse en contacto con ellos

Avro · #14 08-09-2017, 08:19

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Originalmente publicado por gypsylyon

Estoy tambien de acuerdo, de que para ese Spi 8 mm de escota es suficiente. Ademas en Dynema, es mas ligero y con poco viento se hinchara mejor. Se pueden usar mosquetones textiles tambien de dynema, que no agregan Peso

El problema es q los textiles no son giratorios...

Avro · #15 08-09-2017, 08:41

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Originalmente publicado por jiauka

Mi carbo es parecido al Yatlant 24. Yo llevo dyneema puro de 4mm del orden de 4 metros, unos 4 metros más de ese mismo mismo dyneema en funda de 6mm y a a la itad de la funsa de 6mm llevo funda de 10mm por encima -unos 10 m. para usarlas tambien con asimetrico- COnsigo no dejarme las manos y tener poco peso en las escotas.

De ese estilo tengo visto en barcos donde regateo y contra quien regateo

y son una artistada!

serviola3 · #16 08-09-2017, 08:48

Yo te diría que llames a Eromar en Barcelona. Preguntas por Guilles (no sé si se escribe así) te asesorará de lujo y te envía donde tú le digas las escotas de espi.
No tengo el teléfono de Eromar mientras escribo, pero en internet lo tienes.

Acasimirocasper · #17 08-09-2017, 09:57

Nosotros en un 27 pies llevamos cabo de dynema de 8 mm y mosquetones giratorios de suelte rápido y navegamos sin pegas con 4/5 nudos, el genaker se hincha muy bien y el cabo no está nada mal

Cleansailing · #18 08-09-2017, 11:43

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Originalmente publicado por Avro

Vuelvo al ataque, muchas gracias por las respuestas.

¿Tienda online o fisica (vigo) donde vendan dynema?

Soy incapaz de gestionarlo...

E.N. Betanzos (Bouzas), Flow (RC Náutico de Vigo) o directamente en velas Gándara, a veces tienen...

Avro · #19 08-09-2017, 15:35

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Originalmente publicado por Cleansailing

E.N. Betanzos (Bouzas), Flow (RC Náutico de Vigo) o directamente en velas Gándara, a veces tienen...

Betanzos nada ( y cada vez tienen menos) gandara no tienen el mismo cabo en dos colores asiq me pasare por flow, pensaba q era mas de vela ligera...

Avro · #20 08-09-2017, 15:38

Cita:

Originalmente publicado por serviola3

Yo te diría que llames a Eromar en Barcelona. Preguntas por Guilles (no sé si se escribe así) te asesorará de lujo y te envía donde tú le digas las escotas de espi.
No tengo el teléfono de Eromar mientras escribo, pero en internet lo tienes.

Me pongo en contacto!

Cleansailing · #21 11-09-2017, 09:09

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Originalmente publicado por Avro

Betanzos nada ( y cada vez tienen menos) gandara no tienen el mismo cabo en dos colores asiq me pasare por flow, pensaba q era mas de vela ligera...

Vaya... Alberto está en el mundial de Porto Cervo, creo que no vuelve hasta dentro de bastante.

Svenson · #22 11-09-2017, 11:29

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Originalmente publicado por Avro

De ese estilo tengo visto en barcos donde regateo y contra quien regateo

y son una artistada!

En el barco en el que regateo es un 30 y llevamos dyneema de 4 el primer tramo, después lleva una escota de más calibre y al final solo la funda de una escota. Son tres cabos unidos, vamos. La unión con los puños de la vela la hacemos con grillete textil (una gaza y un nudo gordo), así con poco viento los puños levantan más que si le metes giratorios. Yo fui el otro día a Betanzos y tenía tres o cuatro bobinas de Dyneema, y escotas para elegir, pero si quieres algo muy específico y con colores distintos, tendrás que tirar de internet.

Cleansailing · #23 12-09-2017, 13:28

En J80 nosotros usamos esto:

http://www.cabosregatta.com/en/content/omega

No tiene alma, no chupa agua y es súper blando en las manos. Habrá que ver lo que dura en el winche, pero de momento va de cine, (y en un Yatlant 24, yo usaría poleas winches sin pasar la escota por los winches de verdad...)

javimatu · #24 12-09-2017, 13:42

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Originalmente publicado por Winder

Por si te puede servir la idea, yo en las escotas de génova y genaker no utilizo mosquetones, utilizo escota doble con un nudo sencillo en el ollado de la vela, eliminando peso y elementos intermedios, como se puede ver en la foto. En este caso es la escota del génova, pero lo mismo llevo en el genaker. Evidentemente no se puede poner 2 colores.

Por hacer una pequeña aportación al hilo, en un spinnaker nunca podrías poner este tipo de nudo. Tal vez en un Gennaker porque las dos escotas van al mismo puño y casi que tampoco; me explico: malo es que se te pueda ir un mosquetón pero te aseguro que es aun peor que no puedas soltarlo facilmente, esas velas tienen un tamaño que a veces superan en superficie la suma de Genova y Mayor. Una racha de viento, una orzada un poco bestia, o similares puede ser muy complicada si no consigues soltar a tiempo. Existe la posibilidad de soltar de atrás pero creeme que un montón de metros de escota dando latigazos al viento puede ser muy peligrosoo.
En un Spi con una escota en cada puño, es sencillamente inviable, salvo que la pongas doble en cada puño y uses una de escota y otra de braza, aunque tampoco te lo recomiendo por la dificultad de soltarlo.

Newton · #25 12-09-2017, 15:42

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Originalmente publicado por Bluemast

longitud de cada escota; 1,5 x eslora.

Yo tenía entendido que para el espí escotas de 2 x eslora.
Las llevo de esa longitud y al largar braza para arriar no se queda larga ni corta.

Más vale que zozobre y no que zofalte, ¿no?

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