Regatas de cruceros "amateur" en la Costa Brava.

[jesblau]

Se trata solo de una reflexión sobre la "carencia organizativa regatera" en una zona de la Costa Brava. Por lo que pido disculpas, ya que por ello no será de suficiente interés el tema para muchos cofrades de otras zonas.

En la Costa Brava norte (Empuriabrava - Rosas) tienen la fortuna de contar con un activo y envidiable club que organiza regatas cada sábado.

Creo que por la zona del Maresme también prolifera la organización de "regatas amateur".

En la zona de Palamós, Playa de Aro y Sant Feliu de Guixols, con abundantes veleros que tienen amarre en sus puertos, creo que la actividad "regatera amateur" podría tener más actividad de la que tiene actualmente.

Existe alguna regata organizada por algunos de los club, pero creo que se podría potenciar e incluso pensaba en alguna forma de hacerlo.

No se si algún cofrade de la zona tiene alguna opinión al respecto.

[kiqu]

hola jesblau, yo estuve mas de ceite años en blanes a lla por los ochenta , y excepcionalmente, llegabamos a salir , una docena de barcos , e incluso el juez de regatas habia dado alguna salida a tres barcos ,
se organizaba alguna nocturna cinco barcos, organizaban el príncep de girona subia algun barco de balis y arenys , pocos unos cuatro , íbamos a , port d aro que hacían el gran premio port d aro , por cierto muy muy bien organizado y muy bien sponsorizado , por breitling, que tuve la suerte junto , al duende de jacinto rodríguez , de llevarnos un breitling cada uno ,
eran tiempos que los sponsors , soltaban , y mucho junto con casino de peralada , perooooo si queríamos disfrutar de regatas , no nos quedaba otro remedio que marcharnos de blanes , para hacer las interclubs, que normalmente se empezaban en port balis , y terminaban en barcelona , y acto seguido hacíamos la regata dragonera ,y al final los que hacíamos regatas nos marchamos a mataró , que se formo un fantástico club de regatas, y ademas fuimos muy bien recibidos, como tiene que ser en cualquier deporte,
perooooooo si alguien se da una vuelta por blanes y se acerca a su club , solo queda el gran letrero , que pone orgulloso CLUB DE VELA BLANES , y si la memoria no me falla hace unos meses se celebro en sus aguas un campeonato de vela ligera , que es lo único que se hace como dicha actividad , es mas por no tener no tienen ni travelift, o grua para poder sacar los barcos para varada , anual , o de emergencia ,
pediré disculpas si alguien me lo contrasta , ya que fui a blanes , hace dos o tes años ,
o sea que para hacer regatas en este tipo de clubs , tiene que haver una mínima flota con afición , una mínima predisposición por parte de el club , cosa muy difícil ya que muchos clubs son para ir a jugar al domino las cartas , e incluso en blanes se hizo un mini golf , que tuvo mas éxito que las regatas , y todo el trabajo que comporta hacer regatas a nivel administrativo federacion , permisos de capitania etc , un juez de regatas , que se le tiene que pagar etc , como que no estan para la labor , y me supongo que los otros puertos de blanes , para hacia el norte tampoco estan por la labor ,
saluttttt kiqu

[Panxut]

Clica: ¿Como fomentar el Grupo Promocion en las regatas de Club?

del post: regatas. clases y grupo promoción. Debate en latabernadelpuerto.com

[kiqu]

ojala en todos los clubs , hubiera gente como tu , totalmente abocada , hacer afición , ya que incluso en estos momentos clubs , muy veteranos , , las regatas se han ido , casi, a la mierda ,
solo me queda felicitarte una vez mas , por saber, arrastrar , a los aficionados , y a los no tan aficionados los, has aficionado ,

saluttttttt kiqu

[vent]

Originalmente publicado por jesblau

Se trata solo de una reflexión sobre la "carencia organizativa regatera" en una zona de la Costa Brava. Por lo que pido disculpas, ya que por ello no será de suficiente interés el tema para muchos cofrades de otras zonas.

En la Costa Brava norte (Empuriabrava - Rosas) tienen la fortuna de contar con un activo y envidiable club que organiza regatas cada sábado.

Creo que por la zona del Maresme también prolifera la organización de "regatas amateur".

En la zona de Palamós, Playa de Aro y Sant Feliu de Guixols, con abundantes veleros que tienen amarre en sus puertos, creo que la actividad "regatera amateur" podría tener más actividad de la que tiene actualmente.

Existe alguna regata organizada por algunos de los club, pero creo que se podría potenciar e incluso pensaba en alguna forma de hacerlo.

No se si algún cofrade de la zona tiene alguna opinión al respecto.

En la zona que defines,no existe carencia organizativa,sino mas bien carencia participativa.Osea,se organizan regatas pero se apuntan cuatro gatos....,entre los cuales,dicho sea de paso,yo no me cuento desde hace unos cuatro o cinco años.
Cual es tu idea para potenciar la participación?.

[jesblau]

Hola

Desgraciadamente no tengo ninguna solución, de momento solo exponía el hecho para ver opiniones y en todo caso ver cual era el origen del problema.

Leeré con atención el link de Panxut, gracias.

Ignoro si el problema de es participación, que seguro que es así. Yo mismo no me he inscrito a las pocas que se organizan, a veces por no enterarme, a veces por pensar que serán solo para regatistas expertos y barcos más regateros. Pero claro no se hace experiencia en regatas sin participar en ellas.

Por el contrario la flota velera de la zona es numerosa y me cuesta creer que si hubiese regatas de club de forma habitual durante el año y claramente abiertas a barcos que habitualmente no regateamos, no hubiese una mínima participación.

Hablo desde la absoluta ignorancia en estas cuestiones y precisamente lo que pretendía era conocer opiniones al respecto.


Saludos cordiales.

[vent]

Al principio te referias a la interclubs Emporda,y si ,llevas razón en que tiene una buena participación y además un buen nivel,pero para mi tiene una pega:Se hacen las regatas en fines de semana alternativos y cuando toca,la regata es de viernes tarde hasta domingo,aprox.a las 20 h.....no pasas por casa en todo el fin de semana y esto ocurre un fin de semana si otro no....Los que tenemos familia,hay un riesgo cierto de encontrarte con las maletas en la puerta.....Y además cuenta con los transportes,pasar por la velería ,colaborar en el barco......no es full time,pero casi.,,,,

[jesblau]

Leido el link de Panxut, ya sé que problema tenemos en mi zona.....



....No tenemos a Panxut.!!!!!! (Desgraciadamente).

[jesblau]

Originalmente publicado por vent

Al principio te referias a la interclubs Emporda,y si ,llevas razón en que tiene una buena participación y además un buen nivel,pero para mi tiene una pega:Se hacen las regatas en fines de semana alternativos y cuando toca,la regata es de viernes tarde hasta domingo,aprox.a las 20 h.....no pasas por casa en todo el fin de semana y esto ocurre un fin de semana si otro no....Los que tenemos familia,hay un riesgo cierto de encontrarte con las maletas en la puerta.....Y además cuenta con los transportes,pasar por la velería ,colaborar en el barco......no es full time,pero casi.,,,,

Me refería a las regatas que cada sábado se celebran en el golf de Rosas organizadas por el Club Golfus de Rosas.

[enric rosello]

Panxut lo explica perfectamente en su presentación: Todo velero amarrado en puerto es susceptible de participar en una regata organizada por su club. La cuestión es acertar con el formato de la(s) regata(s) en todas sus facetas (calendario, recorrido, separación de clases, . . ).
El error de algunos clubes es pretender que los navegantes se adapten a las regatas que organizan. A menudo, instigados por navegantes más expertos, por las normas de la propia federación o por la inercia de los años, organizan regatas de grandes tecnicismos y con unas divisiones por clases donde los veleros 'normales' no tienen cabida.
Si se busca aumentar la participación, el tema funciona el revés: son las regatas las que han de adaptarse a la tipología de los navegantes de cada puerto. Para ello es indispensable hablar con los armadores que no salen, con los que se pasan el fin de semana regando el barco y apretando tornillos. Hay que ver qué barcos tienen, de cuánta tripulación y tiempo disponen y cuál es el nivel técnico medio de la flota, actuando en consecuencia a partir de estas premisas.
saludos

[jesblau]

Originalmente publicado por enric rosello

Panxut lo explica perfectamente en su presentación: Todo velero amarrado en puerto es susceptible de participar en una regata organizada por su club. La cuestión es acertar con el formato de la(s) regata(s) en todas sus facetas (calendario, recorrido, separación de clases, . . ).
El error de algunos clubes es pretender que los navegantes se adapten a las regatas que organizan. A menudo, instigados por navegantes más expertos, por las normas de la propia federación o por la inercia de los años, organizan regatas de grandes tecnicismos y con unas divisiones por clases donde los veleros 'normales' no tienen cabida.
Si se busca aumentar la participación, el tema funciona el revés: son las regatas las que han de adaptarse a la tipología de los navegantes de cada puerto. Para ello es indispensable hablar con los armadores que no salen, con los que se pasan el fin de semana regando el barco y apretando tornillos. Hay que ver qué barcos tienen, de cuánta tripulación y tiempo disponen y cuál es el nivel técnico medio de la flota, actuando en consecuencia a partir de estas premisas.
saludos

Totalmente de acuerdo.

Es una ardua tarea para afrontarla en solitario, pero creo que la formula debería de ser exactamente esta.

[pbs046]

Yo he participado en las que Panxut organiza.
Cada año se apunta mas gente, incluso con experiencia nula como yo.

Tiene un buen número de alicientes:

Son cortas en duración, por lo que puedes ir a comer con la familia si esta lo hace a última hora (con permiso de las calmas de la meteo)
No te imponen ningún requisito que se salga de lo que haces por placer: navegar (excepto la preceptiva licencia federativa y el seguro adaptado a regata, cuatro duros)
Todo el mundo te ayuda y te enseña. Incluso en las salidas no existe la agresividad característica. hasta puedes recibir lecciones de trimar de un oponente!! a grito pelado.
Tiene un coste muy razonable. Claro sin trofeos ni cenas es lo que reza el panfleto, pero el organizador debe tener buena mano que siempre hay premios para los mejores y la cena, que vas si quieres, pagando, está del 10
Para mi lo mejor ha sido conocer mi barco. Cuando navegas fuera de "competición" vas en tu zona de confort. En regata siempre vas un pasito por delante del confort. Este pasito se asimila a tu zona de confort y así vas progresando.

He participado en bastantes regatas. Con premios, cenas, regalos y precios por participar de lo mas variopinto, pero que hechan para atrás a muchos. Incluso las que organizan los clubes hay un precio para socios y otro para foráneos bastante superior. Así en estas regatas acaban participando solo socios.

Yo propondría a la Federación (lo hago desde aquí) que tuviera una categoría, en regatas sociales y con duración inferior a 8 horas, de invitado en la embarcación que no tuviera que llevar licencia de regatista mas que el patrón. Así se puede invitar a los amigos o hijos de los amigos a "catar" una experiencia que algunos después tomarán como afición. Vamos.... hacer cantera.

[jesblau]

Originalmente publicado por pbs046

Yo he participado en las que Panxut organiza.
Cada año se apunta mas gente, incluso con experiencia nula como yo.

Tiene un buen número de alicientes:

Son cortas en duración, por lo que puedes ir a comer con la familia si esta lo hace a última hora (con permiso de las calmas de la meteo)
No te imponen ningún requisito que se salga de lo que haces por placer: navegar (excepto la preceptiva licencia federativa y el seguro adaptado a regata, cuatro duros)
Todo el mundo te ayuda y te enseña. Incluso en las salidas no existe la agresividad característica. hasta puedes recibir lecciones de trimar de un oponente!! a grito pelado.
Tiene un coste muy razonable. Claro sin trofeos ni cenas es lo que reza el panfleto, pero el organizador debe tener buena mano que siempre hay premios para los mejores y la cena, que vas si quieres, pagando, está del 10
Para mi lo mejor ha sido conocer mi barco. Cuando navegas fuera de "competición" vas en tu zona de confort. En regata siempre vas un pasito por delante del confort. Este pasito se asimila a tu zona de confort y así vas progresando.

He participado en bastantes regatas. Con premios, cenas, regalos y precios por participar de lo mas variopinto, pero que hechan para atrás a muchos. Incluso las que organizan los clubes hay un precio para socios y otro para foráneos bastante superior. Así en estas regatas acaban participando solo socios.

Yo propondría a la Federación (lo hago desde aquí) que tuviera una categoría, en regatas sociales y con duración inferior a 8 horas, de invitado en la embarcación que no tuviera que llevar licencia de regatista mas que el patrón. Así se puede invitar a los amigos o hijos de los amigos a "catar" una experiencia que algunos después tomarán como afición. Vamos.... hacer cantera.

Regatas al estilo Panxut, si, exacto. Yo estoy seguro de que si en mi zona y en muchas, otras proliferarán este tipo de regatas tendrían el éxito casi asegurado.

Además sería bueno para todos, la flota de veleros estaría más activa durante todo el año. Al poder invitar a amigos sin Federar se fomentaría y contagiaría la afición a la vela. Los armadores disfrutarían más d sus barcos y aprenderían a navegarlos mejor. Las náuticas y velerias también incrementarían su negocio, a más uso, más roturas. Los puertos, sus tiendas y restaurantes tendrían más movimiento en temporada baja.

[jesblau]

[enric rosello]

Competir en regatas, aunque sean sociales, sin seguro personal de accidentes (léase licencia), me parece un camino equivocado y potencialmente peligroso. Estamos hablando de un deporte de cierto riesgo y de unos veleritos que valen bastante dinero. Es más, en caso de accidente sin cobertura, el responsable legal final sería el club organizador y en concreto su Comodoro, lo cual es lo contrario de lo que deseamos.
Dicho esto, invito a la RANC, a ANAVRE y a cualquier otra asociación, federación o club a que vuelvan a proponernos soluciones económicas en este concepto. Que las hay.
saludos

[jesblau]

Originalmente publicado por enric rosello

Competir en regatas, aunque sean sociales, sin seguro personal de accidentes (léase licencia), me parece un camino equivocado y potencialmente peligroso. Estamos hablando de un deporte de cierto riesgo y de unos veleritos que valen bastante dinero. Es más, en caso de accidente sin cobertura, el responsable legal final sería el club organizador y en concreto su Comodoro, lo cual es lo contrario de lo que deseamos.
Dicho esto, invito a la RANC, a ANAVRE y a cualquier otra asociación, federación o club a que vuelvan a proponernos soluciones económicas en este concepto. Que las hay.
saludos

Yo me referia a poder invitar a algún amigo sin estar Federado o facil y economica Federación. Lógicamente la licencia Federativa del patrón y seguro para regatas del barco mínimo obligatorio.

[jesblau]

De todos modos el motivo del hilo era la creencia, desde mi ignorancia, de que se podía promocionar la navegación mediante fomentar las regatas sociales que fuesen de fácil acceso a los participantes, con barcos de crucero y sin necesidad de que estos fueran muy regateros. Como si se tratara de regatas de promoción o iniciación.

La formula ya he visto que es la que aplica muy acertadamente Panxut.

Desconozco si las Federaciones hacen todo lo que esta en su mano para promocionar la vela en esta modalidad de regatas sociales. Tampoco sé cuales serian las medidas más acertadas que desde la Federación se podrían aplicar para conseguir este fin.

Imagino que haría falta la implicación de todas las partes, Federación, Clubs, Puertos y lógicamente navegantes.

Pero desde luego solo pretendía de momento una reflexión y ver si de ella cabía intentar alguna iniciativa.

Saludos y gracias a todos.

[Questionsailing]

Hilo cíclico, y absurdo.

Nadie pide rallyes para Xsara Picasso, Daewoo Tacuma, y Scenics... y para colmo, sin medidas de seguridad.

Tampoco conozco gente que pida carreras de ciclismo exclusivas para bicis de Hipercor.

¿Qué a la gente le gusta navegar acompañados por mas barcos y por la noche una "verbena"? Pues para eso no hace falta una regata, para eso se pueden organizar navegaciones en conserva.

[eusebi]

Originalmente publicado por jesblau

De todos modos el motivo del hilo era la creencia, desde mi ignorancia, de que se podía promocionar la navegación mediante fomentar las regatas sociales que fuesen de fácil acceso a los participantes, con barcos de crucero y sin necesidad de que estos fueran muy regateros. Como si se tratara de regatas de promoción o iniciación.

La formula ya he visto que es la que aplica muy acertadamente Panxut.

Desconozco si las Federaciones hacen todo lo que esta en su mano para promocionar la vela en esta modalidad de regatas sociales. Tampoco sé cuales serian las medidas más acertadas que desde la Federación se podrían aplicar para conseguir este fin.

Imagino que haría falta la implicación de todas las partes, Federación, Clubs, Puertos y lógicamente navegantes.

Pero desde luego solo pretendía de momento una reflexión y ver si de ella cabía intentar alguna iniciativa.

Saludos y gracias a todos.

Buenas tardes a todos.
Yo estoy en Palamos. Por razones varias, hace tiempo que no regateo. Pero me llama el gusanillo, I volvería si encontrará regatas a mi medida.
A mi modo de ver, como paso previo deberíamos conocer cuál es el potencial de la zona, y bajo que requerimientos los armadores que no regatean, lo harían.
Se me ocurre que la operativa podría ser diseñar una encuesta a fin de conocer al futuro armador regatista? Y conocer sus condiciones bajo las cuales se animaría a regatear.
Para empezar, la encuesta la haría en una zona limitada por cuestiones prácticas.
No tengo claro cual podría ser.el canal de comunicación (envío de encuestas y recepcion de las.mismas.)
Si se gestionará a través de un club, el "censo" seria solo de dicho club. Si se hiciera buzoneo en varios clubes o marinas, falta encontrar los buzones (a los barcos no se puede subir)
Ciñomo veis no tengo clara la operativa.
Lo que si tengo claro es que para hacer algo deberíamos conocer la predisposicion real de los armadores y en que condiciones.

[jesblau]

Originalmente publicado por Questionsailing

Hilo cíclico, y absurdo.

Nadie pide rallyes para Xsara Picasso, Daewoo Tacuma, y Scenics... y para colmo, sin medidas de seguridad.

Tampoco conozco gente que pida carreras de ciclismo exclusivas para bicis de Hipercor.

¿Qué a la gente le gusta navegar acompañados por mas barcos y por la noche una "verbena"? Pues para eso no hace falta una regata, para eso se pueden organizar navegaciones en conserva.

Desconocía que fuera cíclico y lamento que te parezca absurdo.

Aunque la realidad es que hay zonas con abundante actividad regatera social y otros lugares con menor actividad y creo que ello es debido al tipo de organización que se realiza en cada zona.

El objetivo del hilo era valorar la posibilidad de dar un empuje de esta actividad en una zona concreta y este me parecía un antro apropiado para comentarlo.

Por lo que he visto puede que realmente haya un "nicho" para regatas sociales abiertas a todo tipo de cruceros y distintos niveles.

No hablaba de un rallye para Daewos, ni para bicis del hipercor, ni ir de verbena acompañado.

Tampoco he mencionado en ningún momento hacer algo sin medidas de seguridad. No creo que fomentar la participación cree inseguridad.

La idea es que naveguen más los armadores que lo hacen todo el verano en sus barcos de crucero, y de eso, de navegar, ya saben hacerlo, pero siempre se puede mejorar.

No me habré explicado correctamente.

Sorry:

[jesblau]

Originalmente publicado por eusebi

Buenas tardes a todos.
Yo estoy en Palamos. Por razones varias, hace tiempo que no regateo. Pero me llama el gusanillo, I volvería si encontrará regatas a mi medida.
A mi modo de ver, como paso previo deberíamos conocer cuál es el potencial de la zona, y bajo que requerimientos los armadores que no regatean, lo harían.
Se me ocurre que la operativa podría ser diseñar una encuesta a fin de conocer al futuro armador regatista? Y conocer sus condiciones bajo las cuales se animaría a regatear.
Para empezar, la encuesta la haría en una zona limitada por cuestiones prácticas.
No tengo claro cual podría ser.el canal de comunicación (envío de encuestas y recepcion de las.mismas.)
Si se gestionará a través de un club, el "censo" seria solo de dicho club. Si se hiciera buzoneo en varios clubes o marinas, falta encontrar los buzones (a los barcos no se puede subir)
Ciñomo veis no tengo clara la operativa.
Lo que si tengo claro es que para hacer algo deberíamos conocer la predisposicion real de los armadores y en que condiciones.

Yo también tengo el barco en Palamos y cada año al acabar la temporada de verano echo en falta la excusa para salir a navegar, aunque fuese una "regatilla" de unas pocas horas cada quince dias.

Como dices, seguramente lo indicado seria intentar conocer cuantos de los armadores de los barcos amarrados en los puertos cercanos sentirían cierta atracción por esta iniciativa.

[folkboat]

Originalmente publicado por Questionsailing

Hilo cíclico, y absurdo.

Nadie pide rallyes para Xsara Picasso, Daewoo Tacuma, y Scenics... y para colmo, sin medidas de seguridad.

Tampoco conozco gente que pida carreras de ciclismo exclusivas para bicis de Hipercor.

¿Qué a la gente le gusta navegar acompañados por mas barcos y por la noche una "verbena"? Pues para eso no hace falta una regata, para eso se pueden organizar navegaciones en conserva.

Hola , puede que existan respuestas absurdas como querer buscar similitudes con coches y bicicletas. No es lo mismo para nada. Lo que se debate es facilitar un nivel promocion-base, y de rebote la regata profesional salga favorecida. Si no veamos en paises cunas de la vela y de la regata como es Inglaterra y despues hablamos...
Birras...

[enric rosello]

Originalmente publicado por Questionsailing

Hilo cíclico, y absurdo.

Nadie pide rallyes para Xsara Picasso, Daewoo Tacuma, y Scenics... y para colmo, sin medidas de seguridad.

Tampoco conozco gente que pida carreras de ciclismo exclusivas para bicis de Hipercor.

¿Qué a la gente le gusta navegar acompañados por mas barcos y por la noche una "verbena"? Pues para eso no hace falta una regata, para eso se pueden organizar navegaciones en conserva.

Me parece que has ido a pocas carreras de bici y que sabes poco de rallis. También apostaría que no tienes barco.
Competir es competir y una premisa genérica de quienes nos gusta hacerlo es competir nuestros iguales en edad, nivel técnico o material.
Rafa Nadal, por ejemplo, es el nº 1 del tenis mundial, pero también está inscrito en la plantilla del equipo de fútbol del Manacor, que juega -si no estoy errado- en 3ª regional. Ese es su nivel en este deporte (muy alto, por cierto) y ha jugado algún partido cuando sus obligaciones profesionales se lo permiten.
A Fernando Alonso también le encanta el fútbol y nunca descarta hacer un partidillo. "Siempre que los demás sean tan malos como yo", como él mismo dice.
Tanto el uno como el otro se dejan el alma en los partidillos, pero son conscientes de su nivel.
Personalmente -y salvando las enormes diferencias con estos dos campeones- actúo de la misma manera. No descarto ningún match de tenis mientras al otro lado de la pista haya otro sesentón como yo. Y si me gana, que es lo habitual, pues le doy la mano y nos vamos a tomar una cerveza.
Tampoco descarto salir en una regata -con el cuchillo entre los dientes- mientras a mi lado salgan barcos de crucero de características similares el mío. Si un día tengo un TP52, pues me apuntaré a las regatas de estos barcos.
Questionsailing: Si no entiendes esto, es que no entiendes la esencia de la competición.

[vent]

Cofrade Rossello,tu símil no es correcto,a tenis o a futbol básicamente interviene la persona;en una regata o en un rallye interviene algo más,el barco y el vehículo.

Hace poco me invitaron a la regata que organiza el CN Sant Feliu hasta las Medas y volver.El barco,hace fondos cada dos años y va sin spi.Yo no me embarco en estas condiciones.El primero,un J 111 lo hizo en 6 horas,el segundo en 12 horas....A mi,tirarme doce horas para ir y volver de las medas,francamente no me divierte,ni mucho ni poco.

Cuando yo empecé en las regatas como armador de un pequeño crucero (un JOD 24 más malo que su patrón,que me vendió el bueno de Montjó)estudié a fondo el reglamento,fondos a espejo,velas sin ser exóticas,eran de dacrón pero nuevas,saliamos a entrenar,a simular salidas.Los grandes gurús de la época,el Krup con su ligtwave 39,el brut nature con su contessa 35,el lone,un IMX 38,el Rebuff de LLafranc ,Jod 35 y después un BH36,etc tenían a sus espaldas no menos de 500 regatas,pero yo no pedí “peixet”.Yo me metía en la línea de salida con coraje y arrojo,pero teniendo siempre claro las preferencias del reglamento.Me cerraban la puerta del comité en la salida,pero lo hacían con la confianza de que yo saldría vivo de la maniobra.La seguridad no es sólo tener la póliza de pantaenius y la tarjeta de federado entre los dientes,es tener la confianza de que el barco que navega a un metro tuyo sepa cuales son las reglas sobre preferencia y tenga el mínimo conocimiento para no poner en riesgo a los barcos que le rodean....

Porqué las regatas de crucero han perdido interés?.La afición hace una curva de Gaüs....y a los jóvenes tripulantes,potenciales armadores,lo encuentran soso y aburrido....mi hijo a bordo de un J 122 me dijo tras unas cuantas horas y una planeada sostenida a 18 nudos,”pues si que le cuesta planear”,si claro,al lado de un europa o de un láser,las sensaciones de un crucero son más bien escasas....

[enric rosello]

vent; tanto da que intervenga mayormente la persona, el material, la edad del deportista o un cóctel de las tres variantes. Lo importante es que a tu lado en el campo de fútbol, en la senda ciclista o en la salida de la regata social haya 'iguales' a ti. Mientras sea así, la competición es divertida y hay infinitos niveles técnicos en cada deporte que conozco. Todos tienen su atractivo.
Coincido contigo en que perder irremisiblemente tiene poca gracia. Lo mismo que ganar 'sin bajar del autobús'. Por eso insisto en la importancia de agrupar bien las flotas de cara a una mayor diversión general.
Por si te consuela, a ninguno de mis hijos les gusta regatear ni navegar a vela. Vienen en verano si les prometo playa y sol. A una le gusta la natación y al otro el fútbol. ¡Nadie es perfecto!.
saludos