Vela después de los 15

[Taranta]

Hola a todos.
Tenemos un problema en la escuela de vela de nuestro club. Los chavales de Optimist, cuando llegan a la edad límite no siguen en las categorías superiores de Laser y Crucero. Se tiran a las salidas nocturnas, botellones, Playstation, etc. y dejan la vela.
Mi consulta va para aquellos cofrades cuyos clubes tengan éxito en la cría de alevines de regatistas de más de 15 años. ¿Qué clase es la que usa vuestro club?¿Cuál es la clave para que los chavales sigan con la vela?¿Qué actividades se hacen para mantener la atención de los chavales en sus barcos y la mar?
Es un tema muy abierto y me gustaría tener vaarias opiniones para ver qué podemos hacer para no perder a los críos a esa edad. Tenemos un buen equipo de optimist y una buena flota de crucero pero en medio, el vacío más absoluto. ¿Alguna idea?



PD: Las ideas que contengan contenido sexual explícito serán rechazadas.

Buen viento,

[Pardillo]

En nuestro club, el vacio se cubre con los 420 de los que existen varias flotas de distintos niveles, que cubren las necesidades de casi todos. Los que quieen seguir en solitarios pasan al laser 4,70 ( poquitos) y pienso que lo ideal seria implantar los 29 , que les puede dar mas sensaciones haciendo mas atractiva la vela.
El problema es el de siempre , la creacion de una flota de regatas comporta que los "mayores" nos quedemos sin navegar, por lo que optamos que no hagan ragatas de nivel ni sigan mucho un programa de regatas, por otro lado absolutamente fuera de lugar por l saturado del calendario.
Salud y copas

[minarete2003]

Hola Pepe :

Que razon tienes, aquí suelen saltar al snipe o a los 595, pero muchos van al botellon

Salud

[Rayo verde]

Taranta, en El Balis hace unos cuatro años tenían este mismo problema.

Los niños dejaban de navegar al salir del Optimist y no llegaban al crucero. El club decidió comprar 420 para la escuela, que prestaba a los ex-optimistas durante un año.
Durante este tiempo, que es el mas crítico para que después continúen navegando, acostumbran a haber bastantes cambios de parejas hasta que se consolidan las tripulaciones.

Pasado el primer año los padres se organizan y muchos compran un barco a medias patrón/tripulante. También es importante que exista un buen dinamizador del grupo, director deportivo o capitán de flota que les organice un calendario atractivo de regatas y entrenos. La verdad es que "los mayores" se dedican bastante al oficio de transportistas, hasta que los regatistas lleguen a sacarse el carnet de conducir.

Hoy la flota del Balís es la mas numerosa de Cataluña y están aplicando la misma fórmula al Laser. También estan haciendo una política parecida en el Club Náutico de Masnou.

Salu2

[Questionsailing]

Un tema importante, es que para que el niño continue, tiene que gustarle.

Si los niños van al optimist, obligados por los padres, en cuantito que puedan, dejan de navegar.

Fundamental, que tengan barcos de club y ir a muchas regatas. Para ir a regatas, no se necesita a los padres, es más, los niños prefieren irse de regatas con su monitor/entrenador (siempre y cuando sea un tio "enrollao", claro...)

Un tema importante para los chavales, es que tambien haya niñas navegando en el club, es un aliciente más para que vayan.

Otro tema que ayuda, es la vela escolar. Si los niños de los colegios van a navegar a los clubes, al bautismo de mar, ese dia, ellos que ya navegan, los "expertos" son los reyes del mambo...

Por cierto que a edad juvenil, una clase que esta olvidada por los clubs, y en la que los niños pueden divertirse muchisimo es el Hobie Cat 16.

En fin, son muchos los motivos... y muchos hay que tras los primeros años de botellon, vuelven a navegar...

Salu2

[Keith11]

Originalmente publicado por Rayo verde

Taranta, en El Balis hace unos cuatro años tenían este mismo problema.

Los niños dejaban de navegar al salir del Optimist y no llegaban al crucero. El club decidió comprar 420 para la escuela, que prestaba a los ex-optimistas durante un año.
Durante este tiempo, que es el mas crítico para que después continúen navegando, acostumbran a haber bastantes cambios de parejas hasta que se consolidan las tripulaciones.

Pasado el primer año los padres se organizan y muchos compran un barco a medias patrón/tripulante. También es importante que exista un buen dinamizador del grupo, director deportivo o capitán de flota que les organice un calendario atractivo de regatas y entrenos. La verdad es que "los mayores" se dedican bastante al oficio de transportistas, hasta que los regatistas lleguen a sacarse el carnet de conducir.

Hoy la flota del Balís es la mas numerosa de Cataluña y están aplicando la misma fórmula al Laser. También estan haciendo una política parecida en el Club Náutico de Masnou.

Salu2

Desde luego, como habitual del Balis, ratifico que es un club que trabaja mucho para la vela de base... no puedo aportarte datos concretos, pero seguro que con una llamada y una visita al Balis, te daran ideas para mantener a los chavales en tu club...

Ojala, cuando yo era chaval, hubiera habido alguien que me hubiera "llevado por el buen camino" en vez de perder el tiempo en discotecas chungas y similares

Saludos

[Taranta]

Muchas gracias a todos.
Lo de los barcos de club durante un año puede ser interesante. De ese modo se pueden acostumbrar a navegar en esa clase para comprarse ellos un barco luego.
De todas formas hay que decir que teníamos un snipe de club y no le hacía caso nadie, hasta que lo vendimos.
A lo mejor si compramos tres laser salen tres chavales que les apetezca navegar con ellos.
Es triste que tengamos que ir empujando a la gente así. Cuando yo era peque había muchos menos medios y muchas más ganas de hacer cosas.
Y lo malo es que no creo que mejore a corto plazo.
Bueno, muchas gracias a todos y ya os contaré lo que acaba pasando.
Buen viento,

[Questionsailing]

Pero, ¿que cantera de optimist teneis? ¿Cuantos niños son?

Es que si es un grupito muy pequeño, es más complicado que continuen.

[genoves]

Enseñar...

enseñar vela...

trabajar en el mar...

... que envidia sana siento a veces...

[Vichy]

Hola,

Ya se que no es el tema pero ¿a que edad tienen los mas pequeños que empiezan con el optimis? Tengo dos niñas que ya quieren navegar y creo que son demasiado pequeñas. Me podeis orientar.

Thank you.

[churruca]

Desde mi punto de vista, tengo 44 aós , empecé a navegar a los 6 y a tomarme en serio el mundo de las regatas a los 14 años, sigo navegando en vela ligera, la cual nunca he dejado totalmente a pesar de un breve paso de varios años por el mundo del crucero profesional, del cual salí asqueado. Actualmente sigo navegando en vela ligera (snipe) y participando asiduamente no sólo en regatas de club, sino en Copas y Campeonatos de España. Todos los miembros de mi club, el cual hemos creado nosotros, tienen edades comprendidas desde los 49 años hasta los 15 años, y la mayoría empezamos a nevagar juntos y así hemos seguido, ahora estamos metiendo a nuestros hijos.
Un vez comentado este breve curriculum opino que las medidas son las siguientes:
1.- Fundamental crear una base de amigos, niños y niñas, y cuya única actividad no sea sólo las regatas, tambien valen excursiones, con o sin barcos y práctica en común de otros deportes.

2.- Un monitor comprometido, no es fundamental que sea un regatista experimentado y con amplios conocimientos, sino mas bien un enamorado del mar que sepa inculcar a esos niños el amor por el mar, y que esté dispiesto a echar las horas necesarias por que verdaderamente le guste no sólo por el dinero.

3.- Compromiso por parte de los padres, el regalar barcos, hace que los padres en su gram mayoría desconozca este mundo, la vela no es mas que una forma de quitarse a los niños de enmedio y muchas veces el castigo es, "hoy no vas a navegar". El acompañar a los niños a las regatas es una buena forma de compromiso.

4.- Facíl acceso de amigos al mundo de la vela, si tengo un amigo/a que quiere conocer este mundo y lo único que se hace es poner pegas, que si ser miembro del club, que si licencia federativa, que si chaleco propio, que si un curso previo, etc. etc., pues al final acabaré yendo yo con mis amigos, que mis amigos conmigo.

Tengo la satisfacción de haber empezado a navegar en un mundo mas facil. donde no había tantas normas, donde la primera vez que nos entrevistaron en una radio, fue por que habíamos ganado una regata que consistía en cruzar el estrecho de gibraltar y donde el mayor de mi tripulación era yo, con 16 años, con muchos cruces por parte de la mayoría de la tripulación del estrecho, pero con menos papeles que un conejo de campo.
Actualmente creo que hay demasiadas normas (lease post del R.D.), demasiados miedos y demasiadas denuncias, (recuerdo un 24 de Diciembre que nos tuvieron que venir a buscar a varios de nosotros y a nuestro monitor por habernos quedado sin gasolina en la zodiac, donde llevábamos remolcados los barcos sin velas, los traíamos de una regata pasada, ) A ningún padre se le ocurrió amonestar al monitor, sino darle las gracias por haber mantenido a los niños calientes y tranquilos, eran las 23.30 de un 24 de Diciembre.

Despues de todo este tocho, creo que sólo es necasario, dedicación, menos legislación y amos por lo que se hace.

Saludos