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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos,
Quisiera saber si para sacar el intercambiador de un Volvo D1 debo vaciar el líquido refrigerante antes. Saludos. |
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#2
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Si por supuesto ,ten en cuenta que alrededor del intercambiador lo que circula es el liquido refrigerante.
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#3
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Para limpiarlo yo diría que no porque los tubos que limpias son por donde pasa el agua salada no por donde circula el líquido refrigerante...
Para desmontarlo entero posiblemente si... |
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#4
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el intercambiador se llama asi porque "intercambia" el calor entre el refrigerante y el agua salada y por lo tanto por una parte entra agua salada y por otra refrigerante, al desmontarlo te puede salir refrigerante tambien, por lo menos si lo sacas para limpiarlo fuera.
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#5
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Cita:
Por otra parte, en la parte exterior del haz de tubos también puede depositarse con el tiempo una película de suciedad, que, de nuevo, resta eficacia al intercambio. Por último, quitarlo suele consistir en 4 tornillos, lo que te permite trabajar en una postura mucho mejor. Obvio, sacando antes el refrigerante, pero que tampoco es una operación ni compleja ni demorada. Además, yo, una vez limpio, aprovecharía y metería refrigerante nuevo. Un saludo Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
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