Reparación y "tunning" de mesa de bañera

[BigNurse]

Hola a todos:
Os queria enseñar la reparación y tuneo de una serie de piezas de una lancha, dañadas y con arañazos y descoloridas por el sol. Usé para cubrirlas fibra de carbono, y me gustaría enseñar el trabajo.
Con paciencia se puede convertir un barco ya gastadillo, en uno "con la cara lavada" y buena presencia.
La base, de aluminio, estaba carcomida por la salitre, así que se lijó toda, se le dio imprimación protectora, y se pintó con pintura metalizada bicapa.
Ire colocando otras fotos de la tapa en sucesivos mensajes, porque solo se pueden poner 5 fotos de cada vez.
Saludos a todos

[BigNurse]

mas fotos, también de unas tapas laterales....

[BigNurse]

...y aqui fotos de la mesa, que se lijó y reparó antes de proceder a forrarla toda de fibra de carbono prepreg.
El nombre del barco se puso en aluminio cortado con láser, y también se grabó en la tapa central de la mesa (fabricada en aluminio T6, arenada, adonizada y barnizada), ya que la tapa original de metacrilato estaba muy fea y en mal estado.

[BigNurse]

La tapa central de aluminio se fijó a la mesa con 2 tornillos de titanio M5 grado 5, de cabeza allen. Estos tornillos se enroscaron en dos helicoides de inox empotrados en la mesa, sujetos con epoxy.

[BigNurse]

...y esto es como quedó colocada en el barco...

Estoy "tuneando" otras piezas mas del mismo barco (unos embellecedores de madera de los laterales y otra moldura de popa), haciendo un mástil para la bandera, y un arco de radar, todo en carbono, pero voy poco a poco.

Cuando vaya acabando piezas las iré mostrando a todos.

Saludos a todos !!

[toniportocolom]

magnifico:adoraci on:

[Scalpel]

Espectacular, pensaba que era un adhesivo, un wraping de esos que usan en los coches.

Que curioso, espero ver mas fotos. gracias!

[BigNurse]

Originalmente publicado por Scalpel

Espectacular, pensaba que era un adhesivo, un wraping de esos que usan en los coches.

Que curioso, espero ver mas fotos. gracias!

Hola:
Noooo, para nada un adhesivo, jajajaja, no tiene nada que ver en absoluto. Aparte de eso, esos adhesivos NO se pueden barnizar, porque "simulan" la textura del carbono mediante el rallado de la superficie del vinilo, y si se barniza, el barniz tapa esa textura por completo y queda un plástico negro brillante, sin ningún dibujo ni textura. La riqueza y acabado de la fibra de carbono autentica, bien trabajada con cariño y paciencia, no se puede comparar a nada, es preciosa.
Yo soy un loco de hacer estas cosas, me he montado en el garage de casa un "mini-chiringuito" para poder trabajar a gusto, y la verdad es que las piezas quedan muy bonitas y elegantes.
Un saludo

[boral]

Originalmente publicado por BigNurse

Hola:
Noooo, para nada un adhesivo, jajajaja, no tiene nada que ver en absoluto. Aparte de eso, esos adhesivos NO se pueden barnizar, porque "simulan" la textura del carbono mediante el rallado de la superficie del vinilo, y si se barniza, el barniz tapa esa textura por completo y queda un plástico negro brillante, sin ningún dibujo ni textura. La riqueza y acabado de la fibra de carbono autentica, bien trabajada con cariño y paciencia, no se puede comparar a nada, es preciosa.
Yo soy un loco de hacer estas cosas, me he montado en el garage de casa un "mini-chiringuito" para poder trabajar a gusto, y la verdad es que las piezas quedan muy bonitas y elegantes.
Un saludo

Excelente trabajo, gracias por mostrarlo. El tema del vacío si lo veo factible en casa (yo este año me he hecho una orza con epoxi y fibra de vidrio utilizando un compresor de nevera para generar el vacío). ¿Pero el tema del horno?. Me imagino que ahora te podrás liar a cabezazos con la mesa sin miedo a romperla. Podías también comentarnos el tema de costes, donde conseguir materiales, granos de lija, vamos, todo. He visto trabajos de profesionales que ya quisieran parecerse a los tuyos.
Un saludo.

[leviño]

SALUDSS.
Un gran trabajo
yo tambien espero esa informacion que te pide el cofrade Boral

[DUDU]

Buen trabajo.
Más, más, más......

[BigNurse]

Hola Boral:

Trabajo en el garage de mi casa, me he ido, poco a poco, haciendo un sitio, y he ido juntando equipamiento poco a poco, según me iba haciendo falta. Si os fijáis, el horno que tengo es de MADERA (si, madera, no es una errata), me lo hice con tablero marino, como un sandwich de 10 cm de espesor, con tablero marino por los lados, juntando varios tableros. Lo caliento con un calefactor potente, de esos industriales. El horno me salió por unos 600 euros en total, pero es grande, como una habitación pequeña.
Yo trabajo solo con carbono prepreg, que necesita de las dos cosas para trabajarse: vacío y horno. La bomba de vacío la hice usando un calderón de un compresor viejo que no funcionaba, aunque lo aconsejable es comprar una ya hecha, y si es posible, automática. Las mejores las venden en Resinas Castro (www.resinascastro.com), unos 2700 euros, están fabricadas todas en inox.
En la misma tienda podéis ver los precios de los materiales, depende mucho el precio de las cantidades, cuanto mas se compra sale mas barato. Pero para hacer una idea, el prepreg de 600 gramos/m2, anda desde unos 170 euros/m2...
Yo suelo usar diferentes granos de lija, empezando por lo mas gordo (un 220) para sacar "arrugas" y defectillos superficiales del carbono una vez curado. Cuando ya se esta en la fase de tapar poros, se pasa a lija mas fina, desde el 400 en adelante, y ya cuando se va a barnizar para acabado, lija de 800. La ultima mano la doy siempre previo lijado con una 1500, para conseguir un acabado muy liso y muy pulido.
Acerca del acabado, he de decir que el secreto de un buen barnizado es tener un buen material. Y cuando digo BUEN MATERIAL, me refiero a material caro. Pistolas, por ejemplo, las deVilbiss GTI Pro Lite, unos 350 euros cada una (y tengo 3, para no mezclar en la misma pistola diferentes productos), y LO MAS IMPORTANTE: conseguir un aire comprimido de la mejor calidad posible. Si tratamos de barnizar con aire "regularcillo", nos vendrá con microgotas de agua, aceite, etc., y eso nos provocara "ojos" en el barniz, con el consiguiente desastre de acabado, vuelta a lijar, y vuelta a barnizar.
Yo me hice en una esquina del garage una "mini-cabina" de pintura, con un ventilador-impulsor de aire, y unos filtros, que va bastante bien. para hacerla, use perfileria de pladur, pero en lugar de pladur le puse paredes de plástico alveolar, así me pasa la luz, y es mucho mas barato que el pladur, y lo puedo limpiar con agua sin tener que pintar ni nada.
Es importante trabajar limpio, sin polvo, con un traje de papel de esos de pintor, porque si nos metemos en la "cabina" con polvo, la contaminamos y luego el resultado es pobre.
Yo tenia mala calidad de aire, e invertí unos ahorrillos en unos filtros electrónicos para secar y calentar el aire comprimido que le llega a las pistolas, con lo que el barniz se iguala muy bien y se evita la famosa "piel de naranja" y otros defectos.
Si hay alguien interesado en los filtros, le puedo dar por privado la info de precios y donde conseguir estos filtros, porque parece una tele-tienda esto, y para nada quiero que nadie se mosquee conmigo.
Y es interminable, se puede uno gastar, literalmente, lo que uno quiera, o pueda, porque siempre hay un nuevo "juguete" que añadir al equipo....que si un secador por infrarrojos, que si una maquina nueva, que si una pulidora, etc., es no parar...aunque imagino que igual que cualquier otro hobby (conozco a gente que ha metido 8000 euros en una mountain-bike !!!).
Estoy acabando ahora una pulsera de carbono (hueca), con nombre, para una "almiranta", que me lleva loco..., pero en fin, sarna con gusto no pica, hehehe
Perdon por el rollazo !!
Si necesitáis cualquier otra ayuda, decidmelo y tratare de responder.
Un saludo y birras para todos !!

[Scalpel]

Gracias por la info, comprendo tu afición.

Eso si después de tu explicación, vas a tener muchos pedidos! se quitan las ganas de golpe.

Por cierto, aceptas encargos?

Saludos,

[BigNurse]

fotos de la bomba de vacio "autoconstruida" con el calderin de un compresor viejo que no funcionaba....
Compre una bomba rotativa de vacio (700 euros mas o menos), y le hice un pequeño control con 4 componentes, que puse en una cajita de plástico, agarrada con 2 escuadras de aluminio de una librería (en el Brico-King, 4 euros las dos), y un programador, para poder variar la potencia de vacío que necesito, y hacer que la bomba sea automática, así me compensa cualquier posible fuga en una bolsa (siempre hay alguna fuguilla, siempre), y solo arranca cuando le hace falta. Coste total de la cacharrada: unos 300 euros, en una tienda de componentes eléctricos.

Un saludo

[boral]

Originalmente publicado por BigNurse

Hola Boral:

Trabajo en el garage de mi casa, me he ido, poco a poco, haciendo un sitio, y he ido juntando equipamiento poco a poco, según me iba haciendo falta. Si os fijáis, el horno que tengo es de MADERA (si, madera, no es una errata), me lo hice con tablero marino, como un sandwich de 10 cm de espesor, con tablero marino por los lados, juntando varios tableros. Lo caliento con un calefactor potente, de esos industriales. El horno me salió por unos 600 euros en total, pero es grande, como una habitación pequeña.
Yo trabajo solo con carbono prepreg, que necesita de las dos cosas para trabajarse: vacío y horno. La bomba de vacío la hice usando un calderón de un compresor viejo que no funcionaba, aunque lo aconsejable es comprar una ya hecha, y si es posible, automática. Las mejores las venden en Resinas Castro (www.resinascastro.com), unos 2700 euros, están fabricadas todas en inox.
En la misma tienda podéis ver los precios de los materiales, depende mucho el precio de las cantidades, cuanto mas se compra sale mas barato. Pero para hacer una idea, el prepreg de 600 gramos/m2, anda desde unos 170 euros/m2...
Yo suelo usar diferentes granos de lija, empezando por lo mas gordo (un 220) para sacar "arrugas" y defectillos superficiales del carbono una vez curado. Cuando ya se esta en la fase de tapar poros, se pasa a lija mas fina, desde el 400 en adelante, y ya cuando se va a barnizar para acabado, lija de 800. La ultima mano la doy siempre previo lijado con una 1500, para conseguir un acabado muy liso y muy pulido.
Acerca del acabado, he de decir que el secreto de un buen barnizado es tener un buen material. Y cuando digo BUEN MATERIAL, me refiero a material caro. Pistolas, por ejemplo, las deVilbiss GTI Pro Lite, unos 350 euros cada una (y tengo 3, para no mezclar en la misma pistola diferentes productos), y LO MAS IMPORTANTE: conseguir un aire comprimido de la mejor calidad posible. Si tratamos de barnizar con aire "regularcillo", nos vendrá con microgotas de agua, aceite, etc., y eso nos provocara "ojos" en el barniz, con el consiguiente desastre de acabado, vuelta a lijar, y vuelta a barnizar.
Yo me hice en una esquina del garage una "mini-cabina" de pintura, con un ventilador-impulsor de aire, y unos filtros, que va bastante bien. para hacerla, use perfileria de pladur, pero en lugar de pladur le puse paredes de plástico alveolar, así me pasa la luz, y es mucho mas barato que el pladur, y lo puedo limpiar con agua sin tener que pintar ni nada.
Es importante trabajar limpio, sin polvo, con un traje de papel de esos de pintor, porque si nos metemos en la "cabina" con polvo, la contaminamos y luego el resultado es pobre.
Yo tenia mala calidad de aire, e invertí unos ahorrillos en unos filtros electrónicos para secar y calentar el aire comprimido que le llega a las pistolas, con lo que el barniz se iguala muy bien y se evita la famosa "piel de naranja" y otros defectos.
Si hay alguien interesado en los filtros, le puedo dar por privado la info de precios y donde conseguir estos filtros, porque parece una tele-tienda esto, y para nada quiero que nadie se mosquee conmigo.
Y es interminable, se puede uno gastar, literalmente, lo que uno quiera, o pueda, porque siempre hay un nuevo "juguete" que añadir al equipo....que si un secador por infrarrojos, que si una maquina nueva, que si una pulidora, etc., es no parar...aunque imagino que igual que cualquier otro hobby (conozco a gente que ha metido 8000 euros en una mountain-bike !!!).
Estoy acabando ahora una pulsera de carbono (hueca), con nombre, para una "almiranta", que me lleva loco..., pero en fin, sarna con gusto no pica, hehehe
Perdon por el rollazo !!
Si necesitáis cualquier otra ayuda, decidmelo y tratare de responder.
Un saludo y birras para todos !!

Gracias de nuevo, siempre he sentido curiosidad por la fibra de carbono, pero por lo que veo trabajas a un nivel al que yo no podría ni acercarme
Un saludo.

[Scalpel]

Pues si, te felicito.

[javino]

Sencillamente impresionante.

[flotadordepato]

Que pasadaaaaa

Le da al barco un aspecto totalmente diferente y mucho mas moderno...

Espectacular!!!!!

Enhorabuena por esta obra de arte que estas preparandoooo

[ARISTOS2]

Y lo del horno ¿qué horno, y temperatura, tiempo?
Pero fundamentalmente ¿qué horno?
En cualquier caso EXCELENTE TRABAJO

[BigNurse]

Originalmente publicado por ARISTOS2

Y lo del horno ¿qué horno, y temperatura, tiempo?
Pero fundamentalmente ¿qué horno?
En cualquier caso EXCELENTE TRABAJO

Hola:

El carbono prepreg cura en horno solamente. Como queria hacer piezas grandes (si no, vale el horno de casa de hacer las empanadas), me tuve que hacer uno. Y lo hice de madera, haciendo un sandwich de 10 cm de espesor, usando puntones de madera de pino. Dentro lleva planchas de porex azul de ese que se mete en las camaras de las paredes de las casas.
Un pequeño programador controla el calefactor industrial, junto con una sonda.
Dentro del horno hay 4 tomas de vacio con sus llaves de paso correspondientes, para conectar los moldes al vacio mientras curan.

Las temperaturas de curado y los tiempos los da el fabricante del carbono, hay que consultar las hojas tecnicas, porque no todo es igual, pero entre 80 y 140 grados te curan todos, el tiempo depende de la temperatura, cuanto mas alta, menos tiempo necesitas, obviamente.

Saludos

[Cenachero]

Sencillamente ESPECTACULAR!

[omis]

Me parece un trabajo muy interesante.

Estoy pensando en hacer una separación de espacios en mi garaje y me han dado presupuestos imposibles en cristal.

No quiero una obra de arte, solo un espacio estanco para mi laboratorio.
?Puedes explicar algo más sobre, los perfiles de pladur y el plástico alveolar?

Saludos y unas birritas

[BigNurse]

Originalmente publicado por omis

Me parece un trabajo muy interesante.

Estoy pensando en hacer una separación de espacios en mi garaje y me han dado presupuestos imposibles en cristal.

No quiero una obra de arte, solo un espacio estanco para mi laboratorio.
?Puedes explicar algo más sobre, los perfiles de pladur y el plástico alveolar?

Saludos y unas birritas

Hola:

Las separaciones del garage para montar la "mini-cabina" de pintura las hice con perfiles metalicos de pladur, de 70 mm de ancho. Estos perfiles se juntaron con remaches. En lugar de pladur, utilice planchas de policarbonato alveolar, de 5 mm de espesor, que se fijaron al plador tambien con remaches. Las justas entre plancha y plancha, se hicieron coincidir siempre encima de un perfil metalico, y se sellaron con sellador de poliuretano.
Quedo un espacio muy luminoso, a menos de mitad de precio que el pladur, que no tengo que pintar, y que puedo fregar con la Karcher sin problemas, yo no lo dudaria para tu laboratorio.
Si necesitas oscuridad, el plastico lo hay de todos los colores, tambien negro.
Un saludo