Seguridad Salvavidas

[Polen]

Tengo algunas dudas sobre un elemto a bordo que no todos llevamos a mano en el barco, sino estibados en algún rincón. (aunque digan que es mentira, en muchos barcos no se ve a mano en su soporte en cubierta)

¿Qué es mejor, el aro o la herradura? ¿Ambos han de estar homologados? ¿Cuantos metros es aconsejable que lleve la rabiza? Compré un cabito flotante de 20 metros y no sé si es suficiente. Por otro lado, ¿como enrollar esa rabiza para que a la hora de lanzar el aro (esperemos no sea necesario) este cabo no se enrolle?
Y otra pregunta chorra pero que desconozco ¿que nudo le haceis para unir el cabo al salvavidas?

He pensado en fabricar un sistema usando un carretesimilar al de una caña de pescar para que una vez lanzado el salvavidas este carrete vaya soltando cabo como si fuera un sedal ¿créeis que puede ser útil? ¿Sería muy friki colgarle un silbato?

Polen, pensando en quien va a tirar por la borda

[Polen]

[Vicente]

Curiosa pregunta la de la rabiza, ya contestada en el foro y en google pon "longitud rabiza" por todos lados te sale, 27,5 metros por ley.
Para ponerla, sin que se lie, haz multiples gazas al cabo sin anudar y luego con todas juntas le haces una vuelta sobre el guardamancebos, no se explicarlo bien, pero seguro que algun marinero de tu puerto te enseña a hacerlo es muy facil y de un tiron tienes todo el cabo libre.

Para las los nudos yo siempre uso as de guia.

Un abrazo.

[VERYFLOW]

Pienso que la herradura es mejor opcion que el salvavidas, se supone que caes al agua vestido y puede que lastimado, la herradura es mas accesible, el cabo si va bien puesto no tiene por que liarse, y lo del silbato, puede que sea friki, no lo se, pero tiene su utilidad, y todo lo que sea util para seguridad...... es bueno. Una de ron

[goneva]

... me da que lo del carrete no va a funcionar...
al hechar el salvavidas al agua, este va a generar una fuerza que dudo mucho que sea capaz de desenrollar un carrete,... vamos que lo vas a llevar a remolque.
Para enrrollar la rabiza es suficiente con asegurarte que no vaya ningun "ocho" en la rabiza. una vez hecho firme abordo deberias tirar el aro (o herradura) junto con todo el "aduje" de rabiza. Si el "aduje" esta bien hecho, este se desenrrollará con facilidad.

[atonic]

Creo que la herradura no está homologada, y debes usar el aro rígido.
Saludos

[vertijean]

Originalmente publicado por goneva

... me da que lo del carrete no va a funcionar...
al hechar el salvavidas al agua, este va a generar una fuerza que dudo mucho que sea capaz de desenrollar un carrete,... vamos que lo vas a llevar a remolque.
Para enrrollar la rabiza es suficiente con asegurarte que no vaya ningun "ocho" en la rabiza. una vez hecho firme abordo deberias tirar el aro (o herradura) junto con todo el "aduje" de rabiza. Si el "aduje" esta bien hecho, este se desenrrollará con facilidad.

lo hemos probado lo mas real posible : barco a 3 nudos con piloto automatico , el que se queda no sabe maniobrar nj quitar piloto , se lanza los 30 mts de rabiza y el salvavida y la tripulenta ( 40 kg todo mojada ) lo coje al vuelo , y yo que soy de buena estatura ... me pongo a tirar , a tres nuditos , mar en calma , la fuerza era bestial , provisto de guentes de cuero tiro lo justo para agarrar el winche de genova y con la segunda demultiplicacion y a duras penas la lleve hasta popa , el agua que se levantaba se lo ponia dificil para respirar a pesar de estar de espalda para limitar la resistancia , nunca mas he vuelto a poner el piloto si no estoy con una tripu que sabe manejarlo , no quiero imaginar un caso real , pero invirtiendo los protagonistas ....

[Albatros]

No se si esta homologado pero el sistema de tres flotadores separados unidos entre si, que forma una rectangulo abierto es el mas acertado. Aqui en USA es el mas recomendado, y justamente no es un invento de aqui sino de los paises nordicos europeos, o eso creo. Aqui lo vende con un cabo de unos 40 metros.

[pil pil]

Originalmente publicado por Albatros

No se si esta homologado pero el sistema de tres flotadores separados unidos entre si, que forma una rectangulo abierto es el mas acertado. Aqui en USA es el mas recomendado, y justamente no es un invento de aqui sino de los paises nordicos europeos, o eso creo. Aqui lo vende con un cabo de unos 40 metros.

[Albatros]

Originalmente publicado por pil pil

Esto publico el cofrade Dorwin un poco antes:

"Albatros a lo que te refieres es a esto?
http://www.plastimousa.com/rescue_sling.htm

viene en el catalogo de accastillage ¿alguien lo lleva?"

Y ahi mismo podes verlo, como dije es muy usado aqui en USA.

[pil pil]

Muchas gracias Albatros.Sigo con interes la mayorias de tus aportaciones del otro lado del Atlantico.

Saludos

[sumeke]

Los de herradura son mas puñeteros para traer a un naufrago, tirando desde el barco, pero mas comodos para subirlo, pues son flexibles.

la rabiza la puedes llevar bien adujada a su caida, en una bolsa rectagular, con cierre de velcro, colgada de un candelero, y el extremo firme en él, te aseguro que sale con facilidad.

El silbato, si no se lo pones de esos que habia antes de caramelo, no es friki, todo lo contrario, es una idea cojonuda, que voy a poner en el mio, gracias por el detalle, y apunto otro, ¿porque no una navaja?, una desechada por antigua, de las plegables, bien engrasada y con un cabito, que se puede cortar con lla misma, y una gaza para pasarla por la muñeca. No es ninguna tonteria, pues sirven para un apuro en el agua si el que cae no la lleva.
Como sigamos asi, mas que un aro va a parecer un collar con colgantes.
No sigo dando ideas, no vaya a ser que nos lea, algun admistrador nautico, y tengamos que llevarla por cojon....s.


Recuerda que tambien debe de llevar luz

Me encantan tus preguntas, por su sencillez, y ves...... siempre nos haces pensar y sacamos algo positivo.

[vertijean]

en el mio , no hay navaja , solo una bengala por si en la noche ... y todos los tripulantes llevan una luz quimica en un bolsillo ,

[El Piloto]

Yo prefiero y llevo un aro salvavidas con unos 30 mtrs de cabo adujado, lleva una barrita de luz quimica, no lleva silvato pero se lo voy a poner, buena idea.

- Pero Polen, primero quieres hacer practicas de hombre al agua, luego lo del salvavidas......¿En que estas pensando? .

Si me invitaras a navegar ahora, me lo pensaria .

Es broma, me parece bien poner estas cosas a punto.

Una de ron cofrades

[sumeke]

Originalmente publicado por vertijean

en el mio , no hay navaja , solo una bengala por si en la noche ... y todos los tripulantes llevan una luz quimica en un bolsillo ,

Buena idea, otro colgante mas para el collar.

[Tatatoa]

Originalmente publicado por vertijean

en el mio , no hay navaja , solo una bengala por si en la noche ... y todos los tripulantes llevan una luz quimica en un bolsillo ,

tú si que sabes

[Albatros]

Silbato en el salvavidas, si se puede poner uno por el precio que tienen no es problema, pero creo que es mejor que cada uno de los tripulantes lleve el suyo, esa es mi idea, como un senalizador luminico, quimico o estroboscopico.
Yo sigo insistiendo que aro ya es obsoleto, todo lo que he leido apunta a eso, incluso la herradura de una sola pieza, casi todos los barcos transmundistas aqui optan la que nombre antes, que como dije no se si esta homologada par uds.

[Greisa]

Yo llevo el aro en una funda con la rabiza en un carrete. El invento colgado en popa.
La foto es de herradura pero existe para aro. Por cierto en AD tienen una nueva luz SOLAS que funciona con LED y para activarse necesita estar en posicion vertical y de paso en contacto con el agua. Pilas de litio para 5 años. PVP 22 leuros. Yo gasto mas en las tres pilas grandes en 5 años que lo que vale esta y es que cuando esta estibada y se tumba se enciende la luz y adios pilas.

[mazarredo]

Estimada Polen y demás cofrades, saludos y
Yo llevo 2 aros en popa, con una rabiza de 30 mts. pero ya venían con el barco. De todas formas, en el caso de tener solo uno, yo me decantaría por el aro tradicional, por el siguiente motivo: Preguntado en clase de PER, por qué el aro llevaba un cabo amarrado por fuera, la contestación del profe fue que el aro podía servir de salvavidas hasta para 4 personas, siempre que se agarrasen al cabo por el exterior del aro (hasta ahí ya llegábamos solitos ). En cuanto a la rabiza, la llevo adujada como una driza normal, y colgada del soporte del aro.

Otro saludo y más

[Albatros]

No fue buena idea la mia mencionarlo, luego me di cuenta que solo lo comercializa una casa de EE UU, asi que olvidalo, sustituye a la herradura.

[Dorwin]

Originalmente publicado por Albatros

No fue buena idea la mia mencionarlo, luego me di cuenta que solo lo comercializa una casa de EE UU, asi que olvidalo, sustituye a la herradura.

Albatros a lo que te refieres es a esto?
http://www.plastimousa.com/rescue_sling.htm

viene en el catalogo de accastillage ¿alguien lo lleva?

Saludos

[Albatros]

Originalmente publicado por Dorwin

Albatros a lo que te refieres es a esto?
http://www.plastimousa.com/rescue_sling.htm

viene en el catalogo de accastillage ¿alguien lo lleva?

Saludos

Si es ese, yo acostumbro a mirar mucho los barcos antes de comprar algo, sobre todo los que vienen de lejos y no escatiman en gastos para equiparlos, y te aseguro que lo usan mucho, casi es lo unico que llevan, pero en la caja de plastico, que por loque veo no se comercializa en ese catalogo (lo mismo que el sobre pero rigido, que lo hace mas durable). Yo no la compre, y por ahora ni pienso, solo lo saco y lo guardo dentro. Tampoco compre el juego de poleas que trae para izar al rescatado con la botavara, pero es una buena opcion que dejare para mas adelante.

[P27]

Navegando a tres nudos recorres unos 93 mts en un minuto. Pregunta: Con una rabiza legal de 27,5 mts. ¿Distancia entre el aro y el tripulante suponiendo que caigan al mismo tiempo?
Resistencia ( Diámetro ) de la rabiza si tiene que aguantar el estrinconazo de ser agarrado en marcha por un naufrago parado, y posteriormente remolcarlo.
Segunda pregunta ¿ Que diámetro usais?
Luces y silbato MARAVILLOSO
Percha de señalización aunque no sea IOR y sea de fabricación casera, es necesario ver y eso en aguas un poco revueltas no es fácil.
Practicas: Para mi de las pocas cosas que tenian que ser obligatorias varias veces al año
Por ultimo tercera pregunta. Una persona que pese 75 Kg con mala mar, golpes contra el casco , bandazos , etc . y tripulacion restringida ¿Cómo la subes a bordo?

Que conste que solo quiero ser realista y no pajaro de mal aguero

[tio_ambeto]

Yo llevo el aro colgado en la popa, no lo saco ni cuando el barco queda en puerto. Se de uno que las pasó canutas por olvidarse de sacar el aro del cofre, y justo ese día que se olvida, se cae un tripu al agua.
La rabiza la llevo, como bien dijo un cofrade anteriormente, metida en un tubo de PVC que va enganchado a popa con dos bridas.
El chicote que hace firme al barco lo llevo amarrado a un cáncamo que llevo a popa.
Hice varias pruebas y nunca tuve problemas de que se líe la rabiza, aunque espero no tener que utilizarla nunca por obligación, sólo en versión pruebas.
Unas rondas a mi cuenta.

[Albatros]

Originalmente publicado por P27

Navegando a tres nudos recorres unos 93 mts en un minuto. Pregunta: Con una rabiza legal de 27,5 mts. ¿Distancia entre el aro y el tripulante suponiendo que caigan al mismo tiempo?
Resistencia ( Diámetro ) de la rabiza si tiene que aguantar el estrinconazo de ser agarrado en marcha por un naufrago parado, y posteriormente remolcarlo.
Segunda pregunta ¿ Que diámetro usais?
Luces y silbato MARAVILLOSO
Percha de señalización aunque no sea IOR y sea de fabricación casera, es necesario ver y eso en aguas un poco revueltas no es fácil.
Practicas: Para mi de las pocas cosas que tenian que ser obligatorias varias veces al año
Por ultimo tercera pregunta. Una persona que pese 75 Kg con mala mar, golpes contra el casco , bandazos , etc . y tripulacion restringida ¿Cómo la subes a bordo?

Que conste que solo quiero ser realista y no pajaro de mal aguero

Fijate el link que mostraba Dorwin, y veras el sistema que yo hablaba, en el se da respuestas a como subir una persona a bordo.
Debes de tener en cuenta que se supone que hiciste la maniobra en "U" con esto consigues llevarle la rabiza al naufrago, y no es para remolcarlo. De todas maneras tiene un indice de rotura alto y no es tan gruesa, para subir una persona a bordo, utilizan un cabo de 3/8